A Ford anunciou um investimento de US$ 50 milhões, na cotação atual do dólar, significa, aproximadamente, R$ 269,5 milhões. Com esse montante a marca irá ressucitar a Transit aqui no Brasil, modelo que foi tirado de linha em 2014. Agora, o utilitário será produzido na fábrica da Nordex, que pertence ao Grupo Antelo, e chegará a partir do próximo ano.
Apesar de ter dado uma expectativa para 2021, a montadora americana não informou detalhes de como o modelo será comercializado no Brasil. O que o podemos esperar é um espelhamento do que acontece lá fora, onde ela é vendida nas versões chassi, minibus, van e cabine dupla.
O que pode ser adiantado é o design, já que o utilitário foi recentemente reestilizado, e o motor que é um V6 3.5 litros turbo e aspirado, respectivamente, de 231 cv e 279 cv de potência e o 2.0 turbodiesel de 213 cv de força. A transmissão pode ser manual de seis velocidades ou automática de dez marchas. A tração é integral.
A Transit, que já foi importada da Turquia no período de 2004 a 2018, desta vez não deve pagar taxa de importação, já que terá ao menos 30% de componentes fabricados no Uruguai, país pertencente ao Mercosul.
No Brasil deverá concorrer com Renault Master, Fiat Ducati e Peugeot Boxer além de utilitários das linhas Iveco, Hyundai HR, Kia Bongo, Jac Motors, S10, Ranger, L200, Hilux e Amarok destinadas ao uso comercial com chassi cabine.
*Em colaboração Felipe Salomão