[Comparativo] Creta Smart Plus x Captur Bose 2021: quem leva a melhor?
Com desempenho parecido Hyundai é mais equipado mas Captur tem mais personalidade
Autos Carros|Do R7
Nenhum destes concorrentes é o líder e na verdade o Hyundai Creta vende mais (bem mais) que o Renault Captur. Com fórmulas equivalentes feitos para perfis distintos de consumidor o R7 Autos Carros colocou frente a frente dois concorrentes: Hyundai Creta na versão Smart Plus e Renault Captur Bose. O primeiro tem preços a partir de R$ 93.990, o segundo é mais caro, a partir de R$ 107.990.
Apesar de estarem na mesma categoria se vê a diferença na faixa de preço e na entrega de itens de comodidade. Como o consumidor sabe, espaço interno e itens de conforto podem pesar na hora de decidir qual SUV escolher.
Creta é bom de venda e vem recheado
O Hyundai Creta na versão Smart Plus trouxe algumas mudanças visuais bem discretas no para-choque, que na versão avaliada incorpora luzes diurnas em LED, as rodas são aro 17. O porta-malas de 431 litros é um dos maiores do segmento e o entre-eixos de 2,59m também permite boa acomodação dos passageiros.
Bem equipado, o modelo da montadora sul-coreana tem de série volante revestido em couro, ar-condicionado automático e digital, central multimídia BlueMedia com 7 polegadas com Android Auto, Apple CarPlay e TV Digital, câmera de ré com linhas adaptativas, monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) e exclusivos bancos revestidos parcialmente em couro. Também fazem parte do pacote o controle de estabilidade (ESP), controle de tração (TCS), sinalização de frenagem de emergência (ESS), assistente de partida em rampa (HAC), piloto automático com controles no volante, sensores de estacionamento traseiros, vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one-touch e antiesmagamento, e ainda abertura e fechamento dos vidros elétricos por meio da chave.
Captur tem estilo de sobra
Já no Renault Captur Bose a proposta é bem clara: unir beleza e baixo custo de manutenção. Mesmo com mudança de visual confirmada bem como a esperada versão turbo que chega em 2021 o Captur ainda mostra personalidade no desenho especialmente nesta versão.
São 4,32m de comprimento e 2,63m de entre-eixos mas isso não se traduz necessariamente em conforto para todos. O porta-malas tem 437 litros e os bancos dianteiros são largos e amplos mas o traseiro é prejudicado pelo túnel central largo e alto.
Os itens de série deixam a desejar no Renault Captur, se comparados com o Hyundai Creta. O SUV é o único da categoria que conta com direção eletro-hidráulica ao invés de elétrica. O ar-condicionado é automático, porém não é digital. A central multimídia é Media Evolution com tela de 7” com espelhamento para Android Auto e Apple CarPlay. Ainda fazem parte do pacote o controle de estabilidade (ESP), controle de tração (TCS), piloto automático com controles no volante, sensores de estacionamento traseiros, vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one-touch e antiesmagamento. O som Bose é um diferencial mas esbarra em uma multimídia que poderia ser melhor e dá essa vantagem ao Hyundai.
Motorização parecida
Os dois SUVs são equipados com motor 1.6 aspirado. No caso do Hyundai Creta o conjunto mecânico é o 1.6 Kappa 16V flex aspirado de 123/130cv e até 16,5kgfm de torque com câmbio automático de seis marchas.
Já o Renault Captur é equipado com motor SCe 1.6 que tem 118cv com gasolina e 120cv com etanol e 16,2kgfm de torque. O câmbio é o X-tronic CVT que simula seis marchas.
No dia a dia o Hyundai Creta se mostra mais esperto que o Renault Captur. O modelo feito em Piracicaba faz jus à posição que ocupa. Na cidade o motor 1.6 é bem suficiente tal qual o Captur mas no Hyundai viajar é mais fácil por conta da maior potência final.
Em termos de suspensão o Hyundai Creta e o Renault Captur são equipados com conjunto independente na dianteira e eixo de torção na traseira. Com controle de estabilidade e tração neste item há empate. Porém a direção elétrica do Creta dá vantagem em relação ao modelo da Renault para as manobras sendo eur os dois modelos tem sensor e câmera de ré.
No quesito conectividade, o Creta é superior ao Captur. Com multimídia de fácil entendimento o carro traz espelhamento para celular android e iOS, além de ser o único modelo do segmento a ter TV digital. Já o Captur tem a mesma central multimídia do Kwid por exemplo, e apesar das melhorias e conectividade, além da tela capacitiva tem qualidade de resolução inferior e com menos recursos.
A diferença de preço ultrapassa os R$ 10 mil, porém o Hyundai Creta se mostra superior ao Captur em diversos sentidos e também no custo benefício. Mais equipado o Creta tem mais itens de segurança se torna uma boa alternativa de compra. O consumo de combustível dos dois também são próximos, porém não é um ponto positivo. O Creta faz na cidade 7,2km/l no etanol, enquanto o Captur marca 7,4km/l. Na estrada o consumo sobe para 8,6km/l e 8,4km/l respectivamente. No Hyundai a garantia é de cinco anos enquanto o Renault tem apenas três. Mesmo na categoria equivalente o Creta vence por ser mais barato e mais equipado (alem de mais potente que o rival).
*Por Guilherme Magna
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