O mercado automotivo europeu está estagnado há algum tempo com legislações duras contra os carros a combustão. Por isso a Dacia vem encontrando muito espaço com carros mais baratos tendo o Sandero o título de modelo mais vendido no continente. Agora a Dacia inicia uma nova empreitada com o esperado SUV médio Bigster. Ele chega aos mercados da França e Alemanha com preços a partir de € 24,3 mil no mercado alemão, cerca de R$ 150 mil. Com 4,57 m de comprimento, 1,81 m de largura, 1,71 m de altura e 2,70 m de entre eixos, o Dacia Bigster tem soluções híbridas interessantes que mostram para onde a marca do grupo Renault está se direcionando. São quatro versões: “Essential”, “Expression”, “Journey” e “Extreme” que chega aos € 30,6 cerca de R$ 200 mil. Desde a versão de entrada já te multimídia de 7” e painel digital por exemplo. Entre os motores do Dacia Bigster estão o 1.2 turbo TCe (da mesma família do Renault Kardian) de 140cv e sistema híbrido leve MHEV. O outro motor é 1.8 aspirado de 107cv combinado com dois motores elétricos que somam 155cv combinados. Pouco do Bigster estará presente no SUV médio que a Renault deve lançar no Brasil. Aqui esse produto terá a plataforma RGMP do Kardian como base mas também virá híbrido como o modelo europeu.Por aqui teremos um SUV médio de outra plataforma mas a estreia dele ainda é incerta por aqui. Enquanto isso a Renault segue fazendo testes com a novidade.
