[Especial] Novo Onix hatch: testamos o consumo com etanol
Neste especial agora foi a vez de testar o consumo do novo Onix hatch Premier com um tanque de etanol onde ele foi capaz de rodar 335 quilômetros até a reserva
Autos Carros|Marcos Camargo Jr
Desta vez avaliamos o Onix hatch, modelo mais vendido do país, para comprovar o consumo quando abastecido com etanol. A nova plataforma GEM, o novo motor 1.0 turbo (nas versões mais caras) e o bom nível de equipamentos parecem ter impulsionado o Chevrolet com mudanças bem aceitas pelo consumidor. Assim, o R7 Autos Carros vem testando o novo Onix hatch Premier equipado com motor turbo e câmbio automático de seis marchas na sua versão mais cara ao longo de quatro semanas.
Nesta segunda matéria avaliamos o consumo real do carro com um tanque de etanol.
O comportamento do novo motor Ecotec se manteve o mesmo agora usando etanol. O motor 1.0 turbo de 116cv e 16,8kgfm de torque com etanol onde não se nota mais força em relação à gasolina. Assim o motor empurra bem os 1.079kg do Onix com folga na faixa entre 2.000 e 3.500rpm.
Média segundo o computador de bordo
Em trechos urbanos o Onix hatch roda, em média, 8,4km com um litro de etanol, valor que sobe para 12km em vias expressas segundo o equipamento.
Conclusão
Rodamos 335 quilômetros com o novo Onix até que a luz da reserva se acendesse. Então, no abastecimento, desta vez com etanol, o tanque de 44 litros segundo o manual recebeu 38 litros de combustível. Assim, a média ao longo dos 335 quilômetros o consumo foi de 8,8km por litro combinando trechos de estrada, cidade, com e sem trânsito sempre com duas ou quatro pessoas a bordo e sempre com ar condicionado ligado.
Vale lembrar que o Onix já rodou 800km ao longo do nosso teste.
Concorrentes
O Onix hatch Premier 1.0 turbo com câmbio automático custa R$ 73,1 mil. Diante dos concorrentes o Chevrolet mira principalmente o Polo Highline 200TSi (R$ 76,9 mil mas que chega a R$ 80,1 mil com banco de couro e pacote Tech High) que traz o mesmo perfil de transmissão e motor turbo. Na mesma faixa de itens de série está o Toyota Yaris XLS X-Way (R$ 80,3 mil). No universo dos compactos estão também outros compactos como Sandero 1.6 Intense CVT, Ka Frestyle 1.5 AT e Fiat Argo HGT 1.8 AT.