Exclusivo: rodamos com a única Toyota Land Cruiser GXR do Brasil

No mundo dos SUVs apesar de uma extensa lista de opções são poucos os modelos de grande porte vendidos aqui. No portfólio da Toyota, os brasileiros só podem comprar na concessionária a RAV4 híbrida (líder em vendas nos Estados Unidos) e a SW4.

Quem pode pagar mais e quer exclusividade opta por uma importação independente e pode ter na garagem a grandalhona Land Cruiser GXR White Edition. Pude experimentar esse carro pelas ruas de São Paulo nesta manhã, acelerar o V8 turbodiesel e conhecer os itens deste exemplar que é único no Brasil.

Com 5 metros de comprimento e 2 metros de largura o porte impressiona, assim como o ronco do motor diesel. A GXR White Edition é uma versão exclusiva para o mercado do Oriente Médio. Enquanto algumas versões tem motor V8 a gasolina, a Land Cruiser testada tem V8 turbodiesel de 235cv e 67kgfm de torque com taxa de compressão de 16.8:1. Com mais de duas toneladas de peso, a ficha técnica indica que ela roda 11 quilômetros com um litro de diesel, o que parece muito otimismo diante do porte da Land Cruiser.

O estilo mostra o peso dos anos, já que esta geração surgiu em 2008. A Land Cruiser surgiu em 1951 e é o veículo de maior longevidade da linha Toyota.

O interior mostra a preocupação com o conforto mas também com a ostentação. Há acabamento que imita madeira e revestimento claro nos tecidos. O destaque está na tela vertical gigante que parece destoar do conjunto. No entanto, concentra desde navegação e informações de climatização digital, aos controles de tração, autonomia entretenimento com função de internet Wi-Fi. Nos bancos traseiros há duas telas adicionais com aplicativos já instalados e farto espaço para três ocupantes.

O destaque fica por conta das poltronas retráteis que são maiores do que a dos utilitários vendidos aqui para sete pessoas. A abertura da tampa traseira é elétrica em duas etapas e há também um estribo retrátil automático para acesso ao veículo. Há ainda bancos elétricos dianteiros, teto solar elétrico, console refrigerado entre outros.

Rodar com a Land Cruiser é fácil e o torque surpreende. A direção é um pouco pesada mas a vida a bordo é bem tranquila e os sistemas de condução semiautônoma ajudam a manter o controle da pista com alertas de fluxo e controle de cruzeiro. As marchas mais altas chegam só quando atingimos alta velocidade na rodovia quando o ruído do motor é neutralizado por completo. Em terrenos difíceis a tração integral mostra o valor de um carro ajustado para rodar em piso arenoso e vencer qualquer obstáculo. A construção da suspensão parece até superdimensionada para o veículo.

O valor do carro que segue agora para o seu novo comprador no Mato Grosso é de R$ 650 mil com todos os impostos e transporte incluídos.

Preparei até um vídeo de apresentação do carro que você confere aqui.

Para quem busca um algo mais de um SUV com exclusividade e a brutalidade do motor diesel, a Land Cruiser GXR White Edition surpreenderá no conjunto e espaço mesmo com o já conhecido visual.

Agradecimento: Direct Imports