Ferrari LaFerrari paga o maior IPVA do Brasil em 2026 e imposto supera R$ 1 milhão
Superesportivo avaliado em mais de R$ 35 milhões está registrado no Distrito Federal que cobra alíquota de 3%
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Produzido pela Ri7a - a Inteligência Artificial do R7

O maior valor de IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) do Brasil em 2026 pertence a uma Ferrari LaFerrari registrada no Distrito Federal.
Avaliado em aproximadamente R$ 35,6 milhões, o modelo gera um imposto anual de R$ 1.067.933,76, valor que ultrapassa a marca de R$ 1 milhão e chama atenção.

Com esse montante é possível comprar um Porsche Panamera Hybrid, a versão tipo de linha do BMW X6 ou Audi RS Q8 e ainda esportivos icônicos como o Porsche 911.

A LaFerrari registrada no DF não é o carro mais caro registrado no país (esse posto pertence a outra LaFerrari que está em Balneário Camboriú–SC) mas o montante é resultado da combinação entre o alto valor venal do veículo e a alíquota de 3% aplicada no Distrito Federal enquanto Santa Catarina recolhe 2%.
Um dos carros mais raros do mundo
Produzida entre 2013 e 2018, a Ferrari LaFerrari é um dos modelos mais exclusivos já fabricados pela marca italiana.
O superesportivo desenhado por Flavio Manzoni utiliza um conjunto híbrido, que combina motor V12 6.3 aspirado com um sistema elétrico derivado da Fórmula 1, totalizando cerca de 963 cv de potência combinada e usa transmissão de sete velocidades de dupla embreagem, o mesmo conjunto adotado pela Fórmula 1.

O modelo acelera de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos e ultrapassa os 350 km/h de velocidade máxima, além de ter produção extremamente limitada, o que ajuda a sustentar sua valorização no mercado global de colecionadores. Ao todo 499 unidades foram construídas.

O projeto da LaFerrari é fruto de uma evolução do conceito FXX liderado por projetistas da Universidade de Modena no chamado Projeto Millechili.
O modelo fabricado em 2024 que está no Brasil está avaliado em R$ 35 milhões e se trata da última unidade produzida no mundo, alvo do interesse de colecionadores de vários países dispostos a acelerar e pagar para ter um carro tão exclusivo na garagem.
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