Fiat reduz preços no Reino Unido em “Guerra” com marcas chinesas
Modelos 500 e 600 além do Abarth ficam mais em conta
A Fiat e Abarth anunciaram uma redução significativa nos preços de seus carros elétricos no Reino Unido. A estratégia faz parte do plano da Stellantis para acelerar a adoção de veículos eletrificados em um dos mercados mais importantes da Europa para a transição energética. A ideia é brigar com as marcas chinesas de olho em um aumento expressivo nas vendas de elétricos que no Reino Unido subiram 113% em um ano.
Os cortes chegam a mais de £ 4 mil (cerca de R$ 30 mil) em alguns modelos e reposicionam os elétricos da marca em faixas de preço mais próximas das versões híbridas ou até de veículos a combustão, reduzindo uma das principais barreiras de entrada para o consumidor: o valor inicial de compra.
A ideia da Fiat é recuperar mercado no Reino Unido e abrir espaço diante de marcas chinesas como BYD e também MG do grupo SAIC.
Fiat 500e e 600e ficam mais acessíveis
O principal beneficiado pela nova política é o Fiat 500e que passa a ser oferecido no Reino Unido a partir de £ 20.995 (cerca de R$ 153 mil), após um corte de £ 4.040 (cerca de R$ 30 mil). O valor coloca o elétrico urbano em um patamar mais competitivo frente a compactos convencionais, reforçando sua vocação para uso urbano e mobilidade de baixo impacto ambiental.
Outro destaque é o 600e, SUV compacto elétrico que teve o preço reduzido em £ 3.285, passando a custar £ 26.750. A estratégia da Fiat é clara: aproximar o valor do 600e ao da versão híbrida equivalente, facilitando a migração do consumidor para o modelo 100% elétrico.
O Fiat 600e também já foi apresentado e analisado no R7, quando estreou no mercado europeu como rival direto de SUVs elétricos compactos.
Abarth também entra na estratégia com esportivos elétricos
A ofensiva de preços não se limita à Fiat. O Abarth 500e teve redução de £ 1.990 (cerca de R$ 14.500), com preço inicial agora em £ 27.995, cerca de R$ 204 mil, enquanto o Abarth 600e ficou £ 2.990 mais barato, partindo de £ 33.995 ou R$ 250 mil apenas em valores convertidos.
Estratégia reflete momento do mercado europeu
A redução de preços acontece em um contexto de desaceleração da demanda por carros elétricos em alguns mercados europeus, aumento da concorrência com marcas chinesas e necessidade de cumprimento das metas de emissões de CO₂ impostas pela União Europeia.
Ao alinhar preços de elétricos e híbridos, a Stellantis busca não apenas manter volume de vendas, mas também preparar o terreno para um cenário em que veículos totalmente elétricos deixem de ser nicho e passem a ocupar o centro da estratégia comercial das marcas.
No Reino Unido considerando os elétricos mais em conta a Fiat enfrenta o BYD Surf (Dolphin Mini) que custa de 19 a 23 mil libras ou R$ 167 mil, MG4 por 27 mil libras ou R$ 200 mil e outros elétricos compactos mais em conta.
✅Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp
