Ford F-150: pick-up grande deve estrear no país para brigar com RAM 1500

O mercado de pick-ups será muito movimentado no próximo ano com o lançamento da Ford Maverick, da Chevrolet Montana e da Renault Duster Oroch. Além desses modelos, olhando para o segmento de modelos médios e grandes o Brasil deve receber a nova Ford F-150, que pode ser lançada em 2022. A novidade, que será rival da Ram 1500 Rebel e deve ter motor V8 de 400 cv.

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Antes de falar do visual e da motorização é preciso saber dos indícios dados pela fabricante de que esse carro vem ao Brasil. Pois bem, a nova geração, que já é vendida nos Estados Unidos, teve seus componentes registrados no Instituto Nacional de Propriedade Industrial – INPI. Essa medida pode significar que a marca pretende trazê-la ao país já no próximo ano.

Caso a marca adote a mesma medida que teve com Maverick, que será oferecida apenas na configuração Lariat FX4, a nova F-150 também deve ser comercializada apenas em versão única no mercado nacional.

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Possíveis versões

A montadora norte-americana ainda não informou qual versão será vendida no Brasil. Todavia, a Argentina pode ser uma boa pista, uma vez que a pick-up é oferecida por lá na versão Lariat Luxury, que conta com motor V8 a gasolina de 400 cv com torque de 55,2 kgfm. Isso a colocaria diante da RAM 1500 Rebel com o mesmo potente V8 e perfil esportivo.

Claro, a Ford pode surpreender e trazer outras versões como a Raptor, que tem propulsor V6 de 3.5 litro EcoBoost, que rende 456 cv com torque de 690 Nm. Inclusive, essa configuração já é oferecida em países como a Colômbia.

Agora, se a fabricante quiser uma opção mais potente pode lançar a Raptor R, que traz um trem de força V8 de 5.2 litros com compressor do Mustang GT500, que entrega 770 cv com torque de 86,4 kgfm. Todos esses conjuntos mecânicos devem ter acoplado uma transmissão automática de dez velocidades também disponível no lendário esportivo.

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Além dos motores a combustão, a Ford F-150 tem uma versão elétrica, Lightning, que já é comercializada nos Estados Unidos. Pois bem, se a empresa quiser ser ainda mais ousada pode lançá-la no Brasil abrindo um importante segmento acima da tradicional Ranger. No caso da F-1590 Lightning modelo tem autonomia de 370 km em um ciclo EPA e motorização de 432 cv com torque imediato de 107 kgfm.

Visual padrão com linhas retas

O estilo da Ford F-150 acompanha os traços retos dos novos modelos da marca como o Bronco e a Maverick. A dianteira conta com uma ampla grade frontal no formato retangular, os faróis também são enormes e têm assinatura luminosa no formato de um "7" e o capô é longo e com grandes vincos, o que confere robustez e esportividade. A traseira conta com faróis dispostos na vertical e a tampa da caçamba conta com a logomarca da empresa.

O interior também tem linhas retas, além de ter uma central multimídia de 12 polegadas com conexão com Android Auto e Apple CarPlay. O equipamento também tem conectividade com o sistema da marca Sync 4. Também há um painel digital, teto solar panorâmico, partida remota, ar-condicionado automático de duas zonas, câmera de 360º, piloto automático adaptativo, frenagem de emergência automática, detecção de pedestres, assistência de engate dinâmico, sistema de estacionamento automático, detector de pontos cegos, oito airbags, controle de estabilidade, farol alto automático, entre outros equipamentos.

*Com a colaboração Felipe Salomão