A GWM mostra no Salão de Shanghai, na China, a nova geração do Haval H6 híbrido. SUV conhecido de longa data no mercado brasileiro, o Haval ganha motorização mais eficiente e no design e já teve 16.000 unidades encomendadas no mercado chinês. No entanto, executivos da GWM disseram ao R7-Autos Carros que a vinda do novo modelo não é confirmada para o Brasil. Visualmente, o Haval H6 “Xiaolong Max” exibe um novo design mais fluido, porém mais genérico em relação aos outros SUvs chineses. Esse design é chamado de “natural rhythmic aesthetics”, com faróis compostos por 72 LEDs e traseira “Bright Galaxy” com teto flutuante m, rodas aro 19 com novo design e um interior bem mais fluido. Nas dimensões, o Haval H6 tem 4,78m de comprimento, 1,89m de largura e 1,72m de altura e entre eixos de 2,81m. O sistema de assistência à condução inclui o novo conjunto Coffee Pilot Plus que combina 12 radares, sete câmeras e navegação para a cidade aprimorada com radares de ondas. O painel tem 12,3 polegadas e a multimídia tem 14,6 polegadas. O Haval H6 Xiaolong Max tem sistema híbrido Hi4 plugin que combina o 1.5 a gasolina com 114cv ou 154cv (turbo) associado ao motor dianteiro elétrico 95cv e traseiro se 201cv com potência combinada de até 319cv e 59kgfm de torque. Há duas opções de baterias para esse conjunto: 18,7kwh e 27,5kwh para uma autonomia de 110 ou 165km. Também tem sistema de carga rápida de 30 a 80% em 20 minutos, 10 a menos que a versão anterior. Por aqui devemos manter por enquanto o Haval H6 atual cuja produção começa em pré-série ainda em maio. O lançamento do Haval montado no país deve ocorrer no segundo semestre, com a chance do SUV virar híbrido plugin flex em 2026.Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp
