Haval 9 tem produção iniciada na China mas deve ficar longe do Brasil
SUV grande tem motor turbo a gasolina ou diesel com tração 4x4 mas não deve chegar ao Brasil
A GWM também acelera sua produção de modelos híbridos e especialmente os SUVs com e sem eletrificação e nesta semana iniciou a produção do Haval 9. Trata-se de um veículo grande com capacidade off road e curiosamente sem motor elétrico que não deve ser vendido no Brasil.
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O Haval 9 é um veículo grande com 5,07m de comprimento, 1,96m de largura, 1,93m de altura e entre eixos de 2,85m. As rodas são aro 18 ou 19 conforme a versão.
Vale lembrar que ele não tem motor híbrido até porque a GWM também produz o Haval H6 a combustão porém direcionado ao mercado chinês ou outros países onde os limites de emissões ainda são tolerantes como a própria China.
O motor do Haval 9 não é um primor de desempenho mas sua proposta é ser um veículo off road com tração integral 4x4 com diferencial blocante. Há duas opções: um motor 2.0 turbo a gasolina de 227cv e câmbio automático de oito marchas e outro 2.4 turbodiesel de 186cv e câmbio de nove velocidades.
Conforme dissemos o Haval 9 deverá ser direcionado apenas ao mercado chinês e também países como Camboja, Bangladesh e outros onde a GWM atua. A estratégia da empresa no Brasil é de atuar com modelos híbridos e elétricos onde estão as versões híbridas do Haval H6.
