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Honda apresenta linha 2022 da CB 650R e CBR 650R a partir de R$ 47 mil

Modelos ganharam nova cor e novos grafismos, mas motor tetracilíndrico DOHC de 88,4 cv foi mantido

Autos Carros|Do R7

Preço da CB 650R 2022 é de R$ 47.350
Preço da CB 650R 2022 é de R$ 47.350 Preço da CB 650R 2022 é de R$ 47.350

A Honda lançou a linha 2022 da CB 650R e da CBR 650R. As motocicletas ganharam a cor bronze na tampa do motor e novos grafismos. Apesar destas alterações, a marca manteve o motor tetracilíndrico DOHC de 88,4 cv. As motos estão disponíveis nas cores vermelho perolizado, cinza metálico, cinza fosco e vermelho. O preço da CB 650R 2022 é de R$ 47.350, já a CBR 650R 2022 será negociada por R$ 49.750.

Transmissão é de seis velocidades
Transmissão é de seis velocidades Transmissão é de seis velocidades

As motocicletas esportivas são equipadas com painel de instrumentos digital com tela de LCD, indicador de marcha, tomada USB para carregar smartphone, shift light, faróis de LED, controle de tração, rodas de liga leve de 17 polegadas, freio a disco dianteiro com 310 mm de diâmetro e traseiro com 240 mm, entre outros equipamentos.

CBR 650R 2022 será negociada por R$ 49.750
CBR 650R 2022 será negociada por R$ 49.750 CBR 650R 2022 será negociada por R$ 49.750

A CBR 650R tem o peso de 196 kg e a CB 650R pesa 190 kg. O banco está a 810 mm em relação ao solo. Além disso, ambas contam com uma suspensão com garfo telescópico dianteiro invertido de 120 mm de curso. Já a traseira tem sistema monoshock com 128 mm de curso.

Motor tem torque de 6,13 kgfm a 8.000 rpm
Motor tem torque de 6,13 kgfm a 8.000 rpm Motor tem torque de 6,13 kgfm a 8.000 rpm

Tanto a CB 650R quanto a CBR 650R são equipadas com motor tetracilíndrico DOHC de 649 cm³ com injeção eletrônica e duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por meio de corrente. Esse propulsor tem a potência de 88,4 cv a 11.500 rpm e torque de 6,13 kgfm a 8.000 rpm. A transmissão é de seis velocidades e, também, tem embreagem de assistência deslizante, que evita que a roda traseira trave na reduzida de marchas.

*Com a colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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