Jeep apresenta novos Wrangler e Gladiator Rubicon: conheça

Novidade está na dianteira com visual renovado e itens de tecnologia inéditos

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

08/08/2024 - 14h04 (Atualizado em 08/08/2024 - 14h07)

A Jeep apresentou no festival Interlagos os novos Wrangler e Gladiator que incorporam as mesmas mudanças já em linha nos Estados Unidos. O SUV off road e também a picape Gladiator mantém a versão única Rubicon e ganham novos detalhes visuais e nova tecnologia com amplas telas de alta resolução. Não são as novas versões 2025 mas sim novos modelos dentro da linha 2024.

Entre as novidades comuns para os dois produtos estão o novo logo estilizado das sete barras que estão mais estreitas com novos detalhes na moldura.

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Por dentro há uma nova e ampla tela sensível ao toque de 12,3 polegadas com alta resolução e sistema Uconnect 5 atualizado. Há novas saídas de ar e reposicionamento de botões e comandos em função da tela maior. Também há um conjunto mais completo de airbags como os de cortina que são a principal novidade. Outros itens como pacote ADAS foram mantidos.

Na motorização tanto o Wrangler quanto a Gladiator seguem com o mesmo 3.6 V6 Pentastar de 284 cv e 35,4 kgfm de torque alimentado a gasolina. O câmbio é automático de 8 velocidades e a tração é 4x4.

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O sistema de tração 4x4 com relação reduzida 4:1 e crawl ratio de 77:1 permite aos modelos entregar o máximo de força em baixa velocidade, para maior controle, alem de recursos como OffRoad+, Tração 4x4 Rock-Track, bloqueio eletrônico TruLoc, Barra estabilizadora dianteira com desconexão eletrônica, eixo Dana 44 e Câmera Frontal Off-Road.

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Ambos contam com o mecanismo “open air” com Teto e portas removíveis como nas imagens que ilustram esse artigo.

Principais itens de série do Novo Jeep Gladiator Rubicon:   

* Motor 3.6L V6 – Gasolina 284cv e 347NM

* Câmbio AT de 8 marchas

* Reboque: 3.138 kg

* Caçamba: 1.000L

Off-road

* Tração 4x4 Rock-Track com relação reduzida 4:1

* Bloqueio eletrônico dos diferenciais Tru-Lok®

* Barra estabilizadora dianteira com desconexão eletrônica

* Protetores para Pedra

* 2 ganchos para reboque frontais

* 1 gancho para reboque traseiro

* HDC – Hill Descent Control

* Off-Road Pages

* Trail Rated Badge

* TrailCam - Câmera Frontal Off-Road

* Eixos Dana 44

* Nova Câmera Frontal Off-Road

* Crawl ratio: 77:1

* Reduzida: 4:1

Total Open-Air Experience:

* Teto e portas removíveis

* Para-brisa rebatível

Externo:

* Nova grade dianteira

* Faróis Full LED e lanternas em LED

* Caixas de rodas pintadas na cor da carroceria

* Novas rodas de 17″ com pneus 245/75 R17 de uso misto

Tecnologias semi-autonômas:

* Aviso de colisão frontal com frenagem de emergência (AEB)

* Monitoramento de pontos cegos

* Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)

Tecnologia:

* Central Multimídia Uconnect de 12,3″ com Apple Carplay e Android Auto Wireless

* Quadro de instrumentos digital de 7″

* Câmera de ré

* Sistema de som premium Alpine com nove alto falantes e subwoofer

Conforto:

* Ar-condicionado dualzone

* Bancos revestidos em couro

* Bancos dianteiros com ajustes elétricos

* Porta objetos com chave sob o banco traseiro

* Sistema de escoamento de água para lavagem interna

* Tapetes de borracha “All-Weather” by Mopar

* “Spray-in Bedliner” by Mopar para a caçamba

* Porta da caçamba com 3 posições

* Tomada na caçamba

* Ganchos para suporte de carga na caçamba

Segurança:

* Monitoramento da pressão dos pneus

* Airbags frontais e laterais

* ESC – Controle de estabilidade

* ERM - Sistema Eletrônico Anticapotamento

* HSA - Hill Start Assist

* Sensor de estacionamento traseiro

 Principais itens de série do Novo Jeep Wrangler Rubicon:   

* Motor 2.0T - Gasolina - 272cv e 40,8 kgfm