Kwid Outsider reforça gama do pequeno Renault para embalar nas vendas
Versão tem apelo aventureiro, mantém motor de 70cv e melhora entretenimento e frenagem
Autos Carros|por Marcos Camargo
Depois de um começo conturbado com três recalls em menos de seis meses após o lançamento, o Renault Kwid caiu nas graças do público e engrenou de vez nas vendas de modelos novos Atualmente é o sétimo carro mais vendido do Brasil segundo os dados da Fenabrave (primeira quinzena de junho/2019).
Embalado pelo motor SCe de três cilindros que rende até 70cv (etanol) aliado ao baixo consumo de combustível e o tamanho compacto que o faz caber em qualquer vaga, a cidade é seu habitat natural. DNA mantido, o Kwid já é figura fácil nas grandes cidades. Como o brasileiro adora um compacto aventureiro a Renault se apressou em oferecer um “Stepway” para o pequeno Kwid e assim nasceu o Outsider.
Entra em cena novos para-choques, barras de teto, o grande adesivo nas portas dianteiras e uma calota pintada em preto brilhante e que passa despercebido como se fosse uma roda de liga-leve. Por dentro acabamento com detalhes em laranja acetinado presente nas portas, no volante e no pomo do câmbio assim como no banco que continua em peça única mas com três tipos de tecido.
A mecânica é a mesma, assim como o câmbio manual e mesmo sendo estreito com 1,57m de largura, seus 3,68m de comprimento e 18cm de altura livre em relação solo o fazem vencer desafios leves como buracos e valetas. Os freios ganharam disco ventilado, mais eficientes e porta-malas de 290 litros merece elogios. Além dos freios ABS obrigatórios traz quatro airbags, sistema Isofix e distribuidor eletrônico de frenagem (EBD).
Agilidade e motor presente
Se por um lado os 70cv do motor embalam rápido os 798kg do Kwid, por outro o motor de faz presente mesmo nesta versão que parece ter acabamento mais caprichado. Mesmo com alguns parafusos aparentes e reforços de para-lama evidentes, o Kwid prova no dia a dia o seu valor. Mas não espere aquele acabamento premium. Ele não foi feito para isso. A direção elétrica é leve e apesar da câmera presente no novo Media Evolution agora com Apple Car Play e Android Auto, não faz falta graças a boa visibilidade.
Agora o Kwid conta com quatro versões: Life, Zen, Intense e a nova Outsider com preços entre R$ 33,2 e R$ 43,9 mil. É mais uma arma na dura batalha dos carros de entrada. E a Renault fortalece a oferta do carrinho com preços e financiamento mais acessíveis.
O Kwid Outsider mantém a garantia de 3 anos de toda a linha e as revisões com preço fixo. Até os 60.000km o custo total das revisões sai por R$ 2.320,00. Há planos de financiamento pelo Banco Renault RCI com R$ 1.000 de entrada e 60X parcelas de 983. Outra opção é o plano “Troca Fácil” que prevê entrada de 43% do valor do Kwid, 36 parcelas de R$ 599 e parcela final de 35% sendo que neste caso o valor exemplificado refere-se à versão intermediária Zen.
Se você quer ver o teste completo com o novo Kwid Outsider confira o vídeo no canal Autos TV.
Os valores foram apurados em 18/06/2019.
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