Autos Carros Linha 2022 do BMW Série 3 fica mais equipada e cara

Linha 2022 do BMW Série 3 fica mais equipada e cara

Modelo ganhou painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas

Resumindo a Notícia

  • Modelo tem motor turbo de 184 cv
  • Tração é traseira
  • Transmissão é automática de oito velocidades
  • Carro tem sistema BMW ConnectedDrive
Sedã também recebeu o sistema park assist

Sedã também recebeu o sistema park assist

BMW/Reprodução

A BMW colocou mais equipamentos na linha 2022 do 320i GP. Por conta disso, o preço subiu para R$ 267.950. A novidade passa a contar com painel de instrumentos 100% digital com tela de 12,3 polegadas. O carro vem equipado com motor turbo de 184 cv.

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Fabricado em Araquari, em Santa Catarina, o sedã também recebeu o sistema park assist, que estaciona o veículo de forma semi autônoma em balizas ou em vagas de estacionamento e Reversing Assist, que refaz em marcha ré os últimos 50 metros feitos pelo carro. A central multimídia de 10,25 polegadas passa a “conversar” com o sistema BMW ConnectedDrive por meio de comandos de voz.

A tecnologia também tem GPS com informação de trânsito em tempo real, aviso de manutenção, chamada de emergência, serviços de concierge, entre outras funcionalidades. A central ainda tem conexão com Apple CarPlay, Android Auto e Amazon Alexa.

Modelo conta com Reversing Assist

Modelo conta com Reversing Assist

BMW/Reprodução

Além disso, a novidade está disponível nas cores Laranja Sunset, Azul Phytonic, Branco Alpino, Prata Glacier, Cinza Mineral e Preto Safira. O revestimento interno pode ser Sensatec Preto/Preto ou Sensatec Bege/Preto.

Central multimídia de 10,25 polegadas passa a “conversar” com o sistema BMW ConnectedDrive por meio de comandos de voz

Central multimídia de 10,25 polegadas passa a “conversar” com o sistema BMW ConnectedDrive por meio de comandos de voz

BMW/Reprodução

O motor que equipa o BMW 320i GP é o 2.0 turbo flex, que entrega 184 cv a 5.000 rpm e tem torque de 30,6 kgfm a 1.350 rpm. A transmissão é automática de oito velocidades e a tração é traseira.

*Em colaboração Felipe Salomão

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