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Longe do Brasil, novo Subaru Impreza 2024 é apresentado nos EUA

Sexta geração tem visual apimentado e motorização de até 185 cv

Autos Carros|Do R7 e Marcos Camargo Jr.

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Subaru Impreza 2024 tem faróis dianteiros afilados em forma de gota
Subaru Impreza 2024 tem faróis dianteiros afilados em forma de gota

A Subaru apresentou a sexta geração do Impreza 2024 nos Estados Unidos, onde será vendido em abril do próximo ano. Contudo, ainda não há informações se o modelo será comercializado no Brasil. Por lá, o bólido conta com um desenho ainda mais apimentado e tem motorização de até 185 cv.

Traseira tem faróis no formato de "C" tridimensional
Traseira tem faróis no formato de "C" tridimensional

Visualmente, o novo Subaru Impreza 2024 tem faróis dianteiros afilados em forma de gota, o que confere uma sensação de movimento. A grade frontal é pequena e traz a logomarca da empresa ao centro. Já a traseira tem faróis no formato de "C" tridimensional, o que confere esportividade, além de ser futurista. O interior conta com painel de instrumentos analógicos com um computador de bordo digital e a central multimídia está disposta na vertical e conta com conexão com Apple CarPlay e Android Auto. 


Central multimídia está disposta na vertical e conta com conexão com Apple CarPlay e Android Auto
Central multimídia está disposta na vertical e conta com conexão com Apple CarPlay e Android Auto

O novo Subaru Impreza 2024 ainda vem equipado com sistema Symmetrical All-Wheel Drive, que melhora a performance e o deixa mais ágil em curvas. Também conta com o EyeSight Driver Assist, que traz controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência de faixa, frenagem pré-colisão, gerenciamento de aceleração em pré-colisão, entre outros equipamentos de segurança ativa. 

Grade frontal é pequena e traz a logomarca da empresa ao centro
Grade frontal é pequena e traz a logomarca da empresa ao centro

A sexta geração do Subaru Impreza 2024 traz o tradicional motor boxer, sendo que um tem 2.0 litros e entrega 152 cv e outro traz 2.5 litros e rende 182 cv. A transmissão é automática Lineartronic para os dois propulsores. 


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Vale lembrar que atualmente a Subaru importa para o mercado brasileiro os SUVs New Forester S e NE XV, além do WRX STI, que é a versão sedã do Impreza. 

*Com a colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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