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Motos: Indiana Bajaj virá ao Brasil ainda este ano

Marca confirma atuação via redes sociais com modelo de 400cc e já contratou executivo com passagens pela Harley-Davidson e Triumph

Autos Carros|Marcos Camargo Jr e Marcos Camargo Jr.

Modelo tem motor monocilíndrico de 373,3 cm³ com arrefecimento a líquido, que entrega a potência de 40 cv
Modelo tem motor monocilíndrico de 373,3 cm³ com arrefecimento a líquido, que entrega a potência de 40 cv

A marca indiana de motocicletas Bajaj anunciou que venderá motos no Brasil. O anúncio foi feito via redes sociais com a ilustração da Dominar 400, um dos best sellers da marca no mercado indiano.

Modelo ainda tem freios com ABS e a disco nas duas rodas, suspensão dianteira com garfo invertido e painel de instrumentos digital
Modelo ainda tem freios com ABS e a disco nas duas rodas, suspensão dianteira com garfo invertido e painel de instrumentos digital

O R7-Autos Carros apurou que uma comitiva de empresários já está a caminho da Índia para conhecer uma das fábricas que fica em Chakan (a maior das três do grupo), onde será feito o anúncio da entrada no país. Não há até o momento novas informações sobre investimentos ou modelos que serão vendidos aqui.

Empresários já está a caminho da Índia para conhecer uma das fábricas que fica em Chakan
Empresários já está a caminho da Índia para conhecer uma das fábricas que fica em Chakan

A Bajaj produz cerca de 6,3 milhões de unidades por ano e enxerga no Brasil um grande potencial no segmento de motocicletas de baixa cilindrada. A marca contratou o executivo Waldyr Ferreira, ex-Harley e Triumph, para comandar as operações no Brasil e apesar de não ter um site no ar já conta com um trabalho de redes sociais. Vale lembrar que a Bajaj já atua em outros mercados como Argentina (com o grupo Corven), Equador e Colômbia.

Bajaj produz cerca de 6,3 milhões de unidades por ano
Bajaj produz cerca de 6,3 milhões de unidades por ano

Dominar 400 pode ser o primeiro modelo


Seguindo a estratégia mais plausível, a Bajaj pode estrear com a Dominar 400, seu modelo mais potente, para marcar a entrada no Brasil.

Marca pode oferecer por aqui modelos de baixa cilindrada como a CT110X
Marca pode oferecer por aqui modelos de baixa cilindrada como a CT110X

A motocicleta, que tem motor monocilíndrico de 373,3 cm³ com arrefecimento a líquido, entrega a potência de 40 cv a 8.800 rpm com torque de 3,5 kgfm a 6.500 rpm. A transmissão é manual de seis posições e conta com embreagem com assistência deslizante. O modelo ainda tem freios com ABS e a disco nas duas rodas, suspensão dianteira com garfo invertido e painel de instrumentos digital. Ao chegar no Brasil rivalizará diretamente com a BMW G 310 R, Yamaha MT-03, Honda CB 500F e Kawasaki Z 400.


Scooter eletrificada tem motor de 5,5 cv e baterias de 3 kWh, o que confere uma autonomia de 90 quilômetros
Scooter eletrificada tem motor de 5,5 cv e baterias de 3 kWh, o que confere uma autonomia de 90 quilômetros

Contudo, a Bajaj também pode oferecer por aqui modelos de baixa cilindrada como a CT110X, a linha Pulsar com motos de 125 a 400 cilindradas, além de estradeiras como os modelos Avenger de 160 ou 220 cilindradas.

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Em relação às motocicletas elétricas, é possível ter no mercado nacional a linha Chetak, que é um scooter eletrificada com motor de 5,5 cv e baterias de 3 kWh, o que confere uma autonomia de 90 quilômetros. A moto pode atingir a velocidade máxima de até 70 km/h.

A Bajaj é a segunda maior marca do mercado indiano e a terceira maior do mundo. A marca opera desde 1945 na Índia e iniciou suas atividades montando motocicletas da Piaggio. Ao longo do tempo expandiu suas operações em uma frota estimada em 100 milhões de motocicletas. Além da marca própria, a Bajaj tem uma joint-venture local com a KTM e opera com força em países em desenvolvimento como a Tailândia e outros países do Oriente bem como na América Latina e no México.

*Com a colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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