Na linha de "acesso" aos superesportivos da linha Mustang como o Shely, a marca lança no mercado norteamericano o Mach 1. Trata-se de uma releitura do clássico homônimo apresentado em 1969, como modelo 1970.
O visual é o ponto alto do Mustang Mach 1 com dianteira que exibe parachoques exclusivos e pontudos. Há faixas exclusivas no capô e nas laterais e interior exclusivo na cor preta e que também remete ao modelo clássico. Com rodas aro 19 de desenho exclusivo, o Mach 1 terá à disposição o pacote Handling – disponível com a transmissão manual Tremec 3160 (exclusiva do Shelby GT 350) de seis velocidades assim como o radiador de óleo e a embreagem de disco duplo e câmbio curto do Mustang GT.
Faixas inferiores percorrem toda a lateral do Mustang Mach 1 que tem rodas exclusivas aro 19
Ford DivulgaçãoDe série o Mach 1 terá câmbio SelectShift de 10 velocidades com calibração específica assim como o motor V8 5,0 litros.
Interior do Mach1 que combina couro na cor preta e elementos metálicos ao estilo vintage
Ford DivulgaçãoA Ford fala em tornar o esportivo "global" o que pode indicar que esta versão chegue ao Brasil tal qual o Black Shadow, única chance de se ter um Mustang aqui comprado na rede de concessionários da marca.
Motor da linha GT
Com o Mustang Mach 1 que se destaca ao centro a releitura é baseada nos modelos clássicos
Ford DivulgaçãoApesar do visual esportivo o Mach 1 traz o mesmo motor do Mustang GT com uma diferença. Trata-se do V8 5.0 especialmente calibrado com mais de 480 cv de potência a 7.000 rpm e 58 kgfm de torque a 4.600 rpm. Segundo a Ford este motor "usa componentes revisados do Shelby GT350, como o coletor de admissão e o radiador de óleo do motor com capacidade 50% maior de refrigeração".
Nós já aceleramos o Mustang Black Shadow linha 2020. Confira o vídeo completo do canal Autos TV:
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