Nova geração do Fiat Fastback é flagrada na Europa e deve vir ao Brasil
SUV cupê compacto vai trocar de plataforma em breve
A próxima geração do Fiat Fastback voltou a ser flagrada em testes avançados na Europa, agora com carroceria definitiva, sinalizando que o projeto já entrou na fase final de desenvolvimento. O SUV cupê deixará de ser um modelo focado em mercados específicos para assumir caráter global dentro da estratégia da marca, com estreia internacional prevista para 2026 e chegada ao Brasil projetada para o fim do mesmo ano.

Os protótipos confirmam que o Fastback adotará a nova identidade visual da Fiat, alinhada ao padrão inaugurado pelo Grande Panda. A dianteira traz faróis full-LED mais estreitos, nova assinatura luminosa e grade frontal fechada com grafismos geométricos. O perfil mantém o teto em queda acentuada, característica do SUV cupê, mas agora com proporções mais equilibradas e para-lamas mais marcados. Na traseira, as lanternas em LED passam a ter desenho horizontal, o spoiler é integrado ao vidro e a placa migra para o para-choque, reforçando o visual mais limpo.

Por dentro, o Fastback de nova geração terá um painel exclusivo, com maior digitalização. O conjunto inclui quadro de instrumentos totalmente digital, central multimídia ampliada e menos comandos físicos. O acabamento evolui com materiais que simulam couro, aplicações em preto brilhante e novos padrões de bancos, posicionando o modelo um degrau acima em percepção de qualidade — algo essencial para manter sua relevância no mercado brasileiro.
No aspecto técnico, o SUV utilizará a plataforma Smart Car, evolução da base CMP do grupo Stellantis, já preparada para diferentes níveis de eletrificação. Essa arquitetura permite ganhos em espaço interno — especialmente no banco traseiro — além de melhorias em rigidez estrutural, segurança e comportamento dinâmico.
Para o Brasil, a expectativa é a manutenção da estratégia atual de motorização, com foco nos conjuntos híbridos leves associados aos motores 1.0 T200 e 1.3 T270. A produção deve continuar concentrada em Betim (MG), acompanhando a lógica industrial atual da Fiat no país.
O novo Fastback faz parte de um ciclo mais amplo de renovação da Stellantis no Brasil até 2026. Nesse movimento, o Fiat Pulse também deve passar por atualização profunda no mesmo período, consolidando a dupla Pulse–Fastback como pilares da marca no segmento de SUVs compactos e médios-compactos. A estratégia reforça a importância do mercado brasileiro dentro dos planos globais do grupo e sinaliza uma nova fase de produtos mais conectados, eletrificados e alinhados ao padrão internacional da Fiat.
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