Autos Carros Novo Peugeot 208 recebe duas estrelas em teste de colisão

Novo Peugeot 208 recebe duas estrelas em teste de colisão

Apesar de ter boa performance em impacto dianteiro e lateral, modelo falha na proteção para crianças, diz entidade

Resumindo a Notícia

  • Lançado este ano, o modelo vem crescendo nas vendas e ajudando a recuperar a Peugeot
  • Modelo precisa ter um botão de desativação do airbag do passageiro
  • Carro vem equipado com quatro airbags e controle de estabilidade
  • Em um impacto lateral, a cabeça, o tórax, abdômen e pélvis tiveram uma boa proteção
Hatchback apresentou um bom resguardo do pescoço e da cabeça dos ocupantes do veículo

Hatchback apresentou um bom resguardo do pescoço e da cabeça dos ocupantes do veículo

Latin NCAP/Reprodução

Segundo testes de segurança feitos pela Latin NCAP, o Peugeot 208, que é fabricado na Argentina e exportado para o Brasil recebeu apenas duas estrelas de um total de cinco possíveis. O modelo teve um bom desempenho na avaliação de impacto dianteiro e lateral. Contudo, nos testes de proteção para crianças o hatchback não teve uma boa performance. Lançado este ano, o modelo vem crescendo nas vendas e ajudando a recuperar a Peugeot, hoje integrante do grupo Stellantis.

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O principal motivo para a pontuação baixa foi o resultado ruim para proteção de crianças. Segundo a entidade que fez a avaliação, o modelo precisa ter um botão de desativação do airbag do passageiro, para ser desativado quando for preciso colocar uma cadeirinha no banco dianteiro. O 208 também apresentou problemas com a geometria do cinto de segurança e com o encosto do banco traseiro, que durante a avaliação caiu sobre a cabeça do boneco utilizado para representar um corpo humano. Já a Peugeot informou que já solucionou o problema com o encosto do assento traseiro. 

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Já ao colidir na dianteira, o hatchback apresentou um bom resguardo do pescoço e da cabeça dos ocupantes do veículo. Já a região do peitoral não teve um bom desempenho. Em um impacto lateral, a cabeça, o tórax, abdômen e pélvis tiveram uma boa proteção segundo o Latin NCAP. É importante ressaltar que o modelo vem equipado com quatro airbags e controle de estabilidade.

Em um impacto lateral, a cabeça, o tórax, abdômen e pélvis tiveram uma boa proteção

Em um impacto lateral, a cabeça, o tórax, abdômen e pélvis tiveram uma boa proteção

Latin NCAP/Reprodução

A assessoria de imprensa da montadora informou que "todos os veículos cumprem as recomendações e normas homologatórias vigentes ligadas à segurança."

*Com a colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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