Pneu de carro elétrico, híbrido e blindados são diferentes? Entenda
Veículos mais pesados requerem pneus reforçados para qualquer necessidade
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Produzido pela Ri7a - a Inteligência Artificial do R7

Os pneus têm o papel crucial de fazer o contato do veículo com o piso. Ao longo dos anos, muitas evoluções foram vistas nos pneus e hoje em dia existem componentes de todos os tipos. O que define o pneu e suas especificações está ligado diretamente à necessidade do veículo e ao seu peso. Quanto mais pesado for o veículo, mais reforçado deverá ser o pneu.

E indo muito além da estética ou da altura, o pneu é um item fundamental de segurança. Hoje em dia, com o crescimento das vendas de veículos híbridos, elétricos e também da blindagem automotiva, muitos clientes desconsideram mas os pneus desse tipo de carro devem ser diferentes e mais reforçados.
Carros elétricos
É natural que estes pneus durem menos. Isso porque os veículos elétricos são mais pesados que os correspondentes à combustão. Assim, com maior atrito o desgaste será mais rápido. Neste caso, o proprietário deve optar sempre por pneus de boa qualidade e baixo ruído, uma vez que o carro elétrico não tem barulho vindo do motor e um pneu ruidoso pode incomodar.

Os pneus de carros elétricos geralmente tem compostos mais firmes para poder aguentar o maior torque e reduzir o desgaste. Tendem a ser pneus também bem mais caros que os convencionais. Os pneus de carros elétricos geralmente trazem a sigla “EV” e contém borracha mais resistente e desenho da banda que melhore a aderência, evitando que o veículo mais pesado perca sua trajetória.
Carros híbridos
Os pneus de carros híbridos devem ser ainda mais reforçados. Isso porque os modelos eletrificados terão um motor a combustão e outro elétrico, o que aumenta ainda mais o peso do veículo. No caso dos SUVs que fazem bastante sucesso no mercado, o peso médio de um modelo híbrido pode passar das 2toneladas.

Carros blindados
Os pneus de carro blindado também contém uma proteção extra para garantir o nível balístico do veículo. Esses pneus contêm reforços estruturais também nas laterais e podem até ser atingidos por disparos de armas de fogo e por isso são bem mais caros.

E assim como os modelos elétricos híbridos, os pneus para carros blindados também aguentam maior carga, uma vez que a blindagem pode adicionar de 200 a 300 kg o veículo em alguns casos.

Por isso, é importante monitorar a pressão dos pneus, ficar atento a sinais de desgaste irregular na parte interna e também verificar a ocorrência de bolhas ou danos nas laterais. Dessa forma, os pneus serão mais duráveis, respeitando as limitações de cada tipo de produto.
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