Porsche confirma: 1/3 das concessionárias serão fechadas na China

A Porsche anunciou um corte de cerca de 30% da sua rede de concessionárias na China, em resposta a uma forte queda nas vendas e ao ambiente desafiador no maior mercado automotivo do mundo. A redução faz parte de um plano para reorganizar a operação local e conter prejuízos, com o objetivo de adaptar a estrutura de distribuição à demanda atual e a uma indústria em rápida transformação.

O movimento foi confirmado pelo CEO da Porsche China, Pan Liqi, que reiterou que não há planos de instalar uma fábrica local no país. A estratégia agora é reduzir o número de concessionárias de cerca de 150, no fim de 2024, para aproximadamente 80 até o final de 2026, concentrando a atuação em pontos de venda mais eficientes e sustentáveis financeiramente. A reestruturação ocorre em meio a um cenário de queda contínua das vendas da marca no mercado chinês. Em 2025, a Porsche registrou uma retração de cerca de 26% nos volumes vendidos na China, com pouco mais de 41 mil unidades entregues — o quarto ano consecutivo de recuo após picos de vendas no início da década.

Antes mesmo do anúncio oficial de cortes na rede, parte da operação já havia enfrentado dificuldades: algumas concessionárias da Porsche, assim como da Volkswagen, suspenderam atividades em cidades como Zhengzhou e Guiyang, deixando clientes e funcionários sem comunicação clara sobre o futuro das lojas e de depósitos de veículos já pagos. A própria Porsche China emitiu pedidos públicos de desculpas e afirmou estar trabalhando com autoridades locais para resolver pendências com consumidores afetados. O recuo nas vendas tem sido atribuído às mudanças no mercado chinês, com consumidores voltando sua preferência a marcas locais e eletrificadas, além de condições econômicas mais fracas e maior concorrência no segmento de luxo. A posição tradicional de liderança da Porsche na China foi abalada nos últimos anos, forçando a empresa a adotar medidas drásticas para ajustar sua presença comercial.

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