A Stellantis informou que a RAM Classic vendeu apenas na noite de lançamento 1.465 unidades. Com a promessa de disputar espaço com destaque entre os modelos médios do país, o modelo esgotou o primeiro lote em menos de 24 horas. Com esse número, a RAM Classic superou quatro das pickups médias do mercado. Com as reservas efetivadas, a RAM Classic superou as vendas de um mês inteiro da Ford Ranger, Mitsubishi L200, Volkswagen Amarok e Nissan Frontier. Se considerássemos um mês inteiro, a RAM Classic já iria estrear na terceira posição entre os modelos mais vendidos. A atual líder de agosto foi a Toyota Hilux com 3.979 unidades vendidas em agosto e a Chevrolet S10 teve 2.115 unidades (dados da Fenabrave). “Como vem se tornando comum, temos mais um lançamento que supera as nossas expectativas”, afirma Breno Kamei, vice-presidente da Ram para a América do Sul. “A Ram Classic é a nova porta de entrada da marca no Brasil e representa outro passo no nosso processo de expansão no país", completou. Com preços entre R$ 349 e R$ 359 mil a RAM Classic é na verdade a geração antiga da RAM 1500 que é produzida no México. Maior que as rivais no porte ela usa motor V8 5,7 HEMI com 400cv e 56,7 kgfm conectada ao câmbio automático de 8 marchas, com caixa de redução e tração 4x4. A RAM não informou se o lote destinado a este ano já foi esgotado ou se haverá um volume maior para vendas e entregas até o final do ano no mercado brasileiro. Apenas a título de comparação, abaixo estão os dados das pickups médias mais vendidas ao longo do mês de agosto de 2022 segundo o rankinkg da Fenabrave. Toyota Hilux – 3.979 Chevrolet S10 – 2.115 Ford Ranger – 1.371 Mitsubishi L200 – 1.284 Volkswagen Amarok – 719 Nissan Frontier – 600
