Recall global da Volvo para EX30 atinge baterias NMC; Brasil espera decisão
SUV compacto elétrico passa por chamamento de 40 mil unidades por falha nas baterias
O Volvo EX30, SUV 100% elétrico compacto que tem figurado entre os modelos premium mais vendidos do Brasil e parte fundamental da estratégia de eletrificação da marca, entrou em uma das maiores campanhas de recall da Volvo em 2026. A montadora sueca anunciou um chamado global para cerca de 40 323 unidades do EX30 por um defeito nas baterias de alta tensão do tipo NMC (níquel-manganês-cobalto), que pode provocar superaquecimento e, em casos extremos, risco de incêndio.
Embora o risco seja matematicamente pequeno, não há uma decisão se as unidades vendidas no Brasil serão chamadas à rede
Qual é o problema e o que está sendo feito
Segundo a Volvo Cars, determinadas células das baterias do EX30 podem apresentar falha de fabricação, levando a curto-circuitos internos quando carregadas acima de determinados níveis. Como medida emergencial enquanto a correção definitiva é implementada, a empresa orienta que os proprietários dos veículos afetados limitem o carregamento da bateria a no máximo 70 % da capacidade total, reduzindo a chance de superaquecimento.
O recall inclui as versões Single Motor Extended Range e Twin Motor Performance, que representam as principais configurações do modelo no mercado global e brasileiro. Globalmente a Volvo divulgou que o problema foi identificado em apenas 0,02% das unidades já vendidas. No entanto, lote e outros dados mais específicos não foram revelados.
EX30 no Brasil — versões e faixas de preço
No Brasil, o Volvo EX30 é oferecido em diferentes versões com valores que variam conforme motorização, equipamentos e pacote de bateria. Entre as principais versões comercializadas estão:
• EX30 Plus / Plus Single Motor Extended Range – a partir de aproximadamente R$ 239.950, com motor elétrico traseiro e bateria que garante até cerca de 250 km de autonomia (Inmetro).
• EX30 Ultra / Ultra Twin Motor Performance – por volta de R$ 309.950, equipado com dois motores elétricos e tração integral, com autonomia de até cerca de 316 km (Inmetro).
• EX30 Cross Country – versão com visual aventureiro e configuração semelhante ao Ultra, a partir de cerca de R$ 314.950.
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