Renault amplia linha de caminhões elétricos e anuncia versão com até 600 km de alcance
E-Tech T ganha novas configurações de bateria e passa a oferecer até 780 kWh de capacidade
Há cinco anos a Renault tem um portfólio de caminhões elétricos e agora dá mais um passo adiante. A Renault Trucks anunciou na Europa a ampliação da gama do caminhão elétrico E-Tech T, agora com duas novas versões voltadas ao transporte rodoviário de cargas de média e longa distância.
As configurações E-Tech T 585 e E-Tech T 780 passam a oferecer autonomias de até 460 km e 600 km, respectivamente, ampliando o raio de atuação do modelo em operações profissionais.
As novas versões utilizam baterias de íons de lítio do tipo NCA (níquel, cobalto e alumínio), tecnologia escolhida pela maior densidade energética. No E-Tech T 585, o conjunto soma 585 kWh de capacidade, enquanto o E-Tech T 780 adota um pacote de 780 kWh, o maior já oferecido pela marca em um caminhão elétrico de produção.
Novo eixo elétrico permite mais baterias
Segundo a Renault Trucks, o ganho de autonomia está diretamente ligado à adoção de um novo eixo de tração elétrica, conhecido como e-axle. O sistema integra motores elétricos e transmissão em um único conjunto montado na parte traseira do caminhão, eliminando componentes tradicionais do trem de força.
Essa arquitetura libera espaço entre as longarinas do chassi, o que possibilitou a instalação de um número maior de módulos de bateria sem comprometer a capacidade de carga ou o layout do veículo. A solução também contribui para reduzir perdas mecânicas e otimizar a eficiência energética do conjunto.
Recarga rápida com padrão MCS
Os dois novos caminhões elétricos são compatíveis com o padrão de recarga Megawatt Charging System (MCS), voltado a veículos pesados. O sistema permite carregamento com potência de até 720 kW, suficiente para recuperar cerca de 350 km de autonomia em aproximadamente 45 minutos, de acordo com a fabricante.
A compatibilidade com o MCS posiciona o E-Tech T para operações que exigem alta disponibilidade, especialmente em rotas com infraestrutura dedicada à recarga rápida de caminhões elétricos.
Produção e disponibilidade
A Renault Trucks confirmou que a produção das versões E-Tech T 585 e E-Tech T 780 será realizada na fábrica de Bourg-en-Bresse, na França, unidade responsável pelos caminhões pesados da marca. Os dois modelos já estão disponíveis para encomenda no mercado europeu.
Com a ampliação da linha E-Tech T, a fabricante reforça sua estratégia de eletrificação do transporte de cargas, mirando aplicações que exigem maior autonomia sem recorrer a motores a combustão.
A Renault oferece uma linha comercial de modelos elétricos desde a década de 1930. Na ocasião a marca fez um lote de táxis para o Salão de Paris da época e desde então sempre esteve conectada a tendências da eletrificação.
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