Renault Sandero perde sua última versão com câmbio CVT
GT Line, última versão disponível, deixa catálogo da Renault que vai focar somente nos SUVs Captur e Duster
Autos Carros|Marcos Camargo Jr
A Renault decidiu tirar de linha a última opção automática do Sandero, a GT Line, vendida por R$ 73 mil. O modelo já não aparece no site da montadora que em agosto havia tirado de produção as versões Zen, Intense e Iconic, equipadas com motor 1.6 e transmissão X-tronix CVT.
Apesar disso, o Stepway continua dispondo de câmbio automático por R$ 87.090,00. Vale notar que ele é mais caro que o Duster 1.6 Zen CVT, oferecido em concessionárias na faixa de R$ 83 mil.
Com as mudanças o portfólio do Renault Sandero continua com versões 1.0SCe (82cv e 10,5kgfm de torque) e 1.6SCe (118cv e 16kgfm de torque) nas versões Life, Zen, GT Line e RS, esta equipada com o motor 2.0 mas sempre com câmbio manual.
E assim a Renault fortalece o foco nos crossovers mantendo somente o Stepway, hoje já "descolado" do Sandero com opção de câmbio automático CVT. Vale lembrar que em 2021 o Duster e o Captur deverão ser oferecidos com motor 1,3 litro turbo, opção virá em um segundo momento para o Sandero e Logan possivelmente de volta com versão automática.
