A Jeep começou nesta semana na Europa a pré-venda do Renegade e Compass híbridos "4Xe" inicialmente disponíveis na Espanha e Itália. As versões são denominadas First Edition Urban, semelhante ao nosso pacote S com itens de assistência ao condutor e a First Edition Off-Road, que remete à versão Trailhawk. Em comum está o conjunto mecânico: os modelos híbridos contam com motor 1.3 turbo de 180cv e um propulsor elétrico alimentado por baterias posicionadas no assoalho e que rendem 60cv. A potência combinada divulgada é de 240cv, bastante acima do que temos atualmente no mercado brasileiro. Segundo a Jeep o rendimento do Renegade é de 50km por litro de gasolina enquanto o Compass percorre 47km. Também foi divulgado que o tempo de carga das baterias é de 3h30 em uma tomada comum ou em 1h40 usando um wallbox de 7,4 kW que também é fornecido, a exemplo de outros modelos vendidos no país como o Nissan Leaf e Chevrolet Bolt. A FCA confirmou nos Estados Unidos que tanto o Renegade quanto o Compass híbrido serão vendidos no Brasil. Os dois modelos serão importados da Itália e devem antecipar a chegada da motorização turbinada ao país. O mesmo motor 1.3 turbo de 180cv deve ser oferecido no Renegade, Compass e na pickup Toro enquanto o 1.0 turbo de 130cv deve ser oferecido na linha Argo e Cronos e também no Renegade. No entanto a FCA não confirma os detalhes de motorização dos novos modelos híbridos nem a data exata de chegada deles no Brasil. Na Europa o Renegade 4xe está em pré-venda com valor fixado em 40.900 euros, cerca de R$ 190 mil enquanto o Compass está precificado por 45.900 euros, cerca de R$ 210 mil. A Jeep criou na Itália um site específico para anunciar os SUVs onde é possível ver como o sistema híbrido funciona. Por lá os carros terão cinco anos de garantia e, conforme o país, devem ter incentivos de tributação reduzida.
