Royal Enfield lança nova motocicleta com estilo clássico e motor 350cc
Marca explora segmento de média cilindrada com construção tradicional e reforça portfólio no país
Autos Carros|Marcos Camargo Jr e Marcos Camargo Jr.

Comemorando boas vendas no mercado brasileiro a Royal Enfield reforça o portfólio de motocicletas com o lançamento da Classic 350. Com apelo custom e visual clássico, a novidade tem a mesma base da Meteor 350 e substitui as já descontinuadas "Classic 500" com motor antigo que não se adequavam às atuais regras de emissões.

Produzida na Índia a Classic 350 chega em quatro versões, que na verdade são estilos diferentes para a mesma motocicleta. Bem tradicional no estilo cheio de cromados a novidade traz freios ABS, painel com instrumentos analógicos com tela LCD e protetor de joelhos em uma das versões.

Com rodas aro 19 na dianteira e 18 na traseira, a Classic 350 tem 2,14m de comprimento, 78cm de largura, 1,09m de altura e 1,39m de entre-eixos com altura do assento de 80cm. O tanque leva 13 litros de combustível e o peso total da motocicleta é de 195kg. A suspensão é tradicional usando garfo telescópico na dianteira com 130 mm de curso e a traseira é do tipo monoamortecida com 80 mm de curso.
Também tradicial é a motorização da Classic 350. Trata-se do motor monocilíndrico de 349cm3 de comando de válvulas simples no cabeçote. O conjunto desenvolve 20cv e 2,7kgfm de torque a 4.500rpm com transmissão tradicional de cinco velocidades usando sistema de corrente.

Visualmente a Classic 350 é muito parecida com a extinta 500. Cromados, posição tradicional de pilotagem com pedaleira recuada, luzes em molduras redondas e todo estilo que remete às motos dos anos 1950 e 60 quando a Royal Enfield era desenvolvida e produzida na Inglaterra.
Pós-venda aprimorado

Neste lançamento a Royal Enfield passou a oferecer três anos de garantia e revisões por um preço fixo, algo nunca feito antes. Após algumas reclamações de preços elevados nos reparos feitos nos 20 concessionários da marca, a Royal Enfield passou a adotar os valores fixados tendo a primeira revisão feita apenas após 500km rodados. O valor total das revisões nos três primeiros anos de uso é R$ 2.451,50.
Montagem CKD

A marca planejava iniciar uma montagem local com kits CKD da Índia mas por enquanto isso não aconteceu. Os executivos da Royal Enfield afirmam que o próximo modelo lançado pela marca já terá nacionalização parcial e montagem no Brasil.
Versões
Basicamente a mesma moto, a Royal Enfield Classic 350 está disponível em quatro versões diferentes com preço a partir de R$ 18,4 mil. Vale lembrar que a mecânica é sempre a mesma assim como o câmbio, os ajustes de suspensão bem como os freios ABS duplos.
Classic 350 Halcyon: R$ 18.490. Tem visual mais clássico usando o como argumento visual o tanque com diversas opções de pintura colorida e protetor de joelho. Disponível nas cores preta, verde e cinza.
Classic 350 Signals: R$ 19.490. Mantendo visual clássico tem emblemas mais modernos na motocicleta. Disponível nas cores "Desert Sand" (areia do deserto) e também Marsh Grey.
Classic 350 Dark: R$ 20.490. Com visual mais "limpo" usa apenas a marca como emblema no tanque, roda de liga leve e pneus sem câmara. Está disponivel nas cores Dark Gunmetal Grey e Dark Stealth Black.
Classic 350 Chrome: R$ 21.490. Com pintura brilhante e bicolor no tanque está disponivel nas cores Chrome Bronze e Chrome Red.













