São Paulo terá 87 novos ônibus elétricos, mas fica longe da própria meta
Cidade deveria ter até 2.600 veículos novos entregues até o final do ano
A Prefeitura de São Paulo está incorporando 87 novos ônibus elétricos à sua frota. O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou um financiamento de R$ 94,8 milhões para a compra de 87 novos ônibus elétricos pela empresa Mobibrasil, que irá receber os veículos.
O valor faz parte de um acordo do BNDES com a Caixa que viabilizou uma linha de R$ 2,5 bilhões para comprar 1.300 veículos elétricos para as empresas de ônibus da capital paulista. A linha atende ao plano BNDES Pró-Transporte Refrota.
Os veículos de perfil urbano têm 13 metros de comprimento e 2,55 m de largura, com capacidade para até 80 passageiros. Sua autonomia é de 250 km, com tempo de recarga de até 4 horas em sistemas de alta potência e chassi com capacidade total de 20,6 mil kg. O motor elétrico tem 385 kW (523cv) com 285 kgfm posicionado no centro do veículo.
No entanto, a eletrificação da frota na capital segue a passos lentos. Dos 2.600 ônibus elétricos anunciados em 2023, menos de 100 foram entregues. Há na cidade cerca de 14 mil coletivos em circulação.
Em 2022 a cidade proibiu a aquisição de veículos a diesel mesmo que atendessem às regras de emissões vigentes à época, mas ainda em dezembro de 2024 os vereadores aprovaram uma nova lei que volta a permitir a aquisição de modelos a combustão.
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