SBM 400ss chega ao mercado com motor bicilíndrico de 45,5 cv e preço de R$ 37.490

A SBM 400ss passa a integrar o segmento de motocicletas trail de média cilindrada no Brasil com proposta focada em desempenho, tecnologia embarcada e custo competitivo. O modelo foi desenvolvido pela QJ Motor e é direcionado a consumidores que buscam uma moto versátil para uso urbano, estradas e trajetos fora de estrada leve. A SBM é uma submarca da Shineray que vem ampliando sua atuação em outros segmentos do mercado. O preço da novidade é R$ 37.490 na concessionária.

Equipada com motor bicilíndrico em linha de 378 cm³, 4 tempos, 8 válvulas e comando duplo (DOHC), a SBM 400ss entrega 45,5 cv a 9.500 rpm e torque de 36,5 Nm a 7.500 rpm. O conjunto trabalha com câmbio de seis marchas e embreagem multidiscos banhada a óleo. O tanque de 19 litros amplia a autonomia para viagens mais longas.

No conjunto ciclístico, a SBM 400ss utiliza chassi de aço com estrutura em treliça. A suspensão dianteira é do tipo garfo telescópico invertido, enquanto a traseira adota sistema monoshock. Os freios contam com ABS de duplo canal, com duplo disco na dianteira, atendendo às exigências de segurança do segmento.

Entre os itens de tecnologia, o modelo traz painel TFT colorido, com leitura clara das informações de condução. As rodas de liga leve fazem parte do conjunto, assim como a refrigeração líquida do motor, voltada ao controle térmico em diferentes condições de uso.

Com altura do assento de 800 mm, entre-eixos de 1.415 mm e distância mínima do solo de 155 mm, a SBM 400ss se posiciona como uma opção intermediária para quem busca uma trail com dimensões equilibradas. O preço público sugerido é de R$ 37.490, valor que coloca o modelo entre as opções mais acessíveis da categoria no mercado nacional.

Ficha técnica – SBM 400ss

• Preço sugerido: R$ 37.490

• Motor: Bicilíndrico em linha, 4T, 8 válvulas, DOHC

• Cilindrada: 378 cm³

• Potência máxima: 45,5 cv a 9.500 rpm

• Torque máximo: 36,5 Nm a 7.500 rpm

• Câmbio: 6 marchas

• Embreagem: Multidiscos banhada a óleo

• Refrigeração: Líquida

• Partida: Elétrica

• Chassi: Aço, estrutura em treliça

• Suspensão dianteira: Garfo telescópico invertido (curso da suspensão: 75 mm)

• Suspensão traseira: Balança monoamortecida (monoshock)

• Freios: Disco duplo dianteiro com ABS de duplo canal

• Tanque de combustível: 19 litros

• Comprimento: 2.085 mm

• Largura: 925 mm

• Altura: 1.400 mm

• Altura do assento: 800 mm

• Entre-eixos: 1.415 mm

• Distância mínima do solo: 155 mm

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