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Se cuida Fastback: Peugeot 408 foi registrado no Brasil

SUV cupê tem visual arrojado e pode ter versão híbrida plug-in de 225 cv

Autos Carros|Do R7 e Marcos Camargo Jr.

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Peugeot 408 traz uma nova leitura visual do famoso "dente de leão"
Peugeot 408 traz uma nova leitura visual do famoso "dente de leão"

Rival do Fiat Fastback, o Peugeot 408 foi registrado no Instituto Nacional da Propriedade Industrial – INPI, no Brasil. O SUV cupê, que ainda não teve a data de lançamento revelado pela montadora, tem visual arrojado e pode ter versão híbrida plug-in de 225cv vendida no mercado brasileiro.

SUV deve ter 4,68 metros de comprimento e 2,75 metros de entre-eixos
SUV deve ter 4,68 metros de comprimento e 2,75 metros de entre-eixos

Nas imagens registradas no INPI, é possível ver que o Peugeot 408 traz uma nova leitura visual do famoso "dente de leão". Também tem uma ampla grade frontal com a nova logomarca da empresa ao centro. A traseira tem a coluna "C" caída como os veículos cupê e um grande farol sobre a tampa do porta-malas.


Modelo tem um grande farol sobre a tampa do porta-malas
Modelo tem um grande farol sobre a tampa do porta-malas

O Peugeot 408 deve ter a mesma medida da versão vendida na Europa, que é de 4,68 metros de comprimento, 2,75 metros de entre-eixos, 1,85 metro de largura e 1,47 metro de altura. O porta-malas tem a capacidade de 536 litros. 

Peugeot 408 pode ser equipado com motor de 1.2 litro turbo de três cilindros, que entrega 130 cv
Peugeot 408 pode ser equipado com motor de 1.2 litro turbo de três cilindros, que entrega 130 cv

Em relação à motorização, o Peugeot 408 pode ser equipado com motor de 1.2 litro turbo de três cilindros, que entrega 130 cv com torque de 23,45 kgfm. Mas também deve ter versões híbridas plug-in com propulsor de 1.6 litro turbo e outro elétrico, que entregam 180 ou 225 cv. A transmissão é automática de oito posições. Não há informações sobre uma possível versão 100% elétrica, que ainda não foi lançada na Europa.


Marca não informou quando lançará o SUV no Brasil
Marca não informou quando lançará o SUV no Brasil

Seguindo a estratégia de posicionamento da Peugeot no Brasil podemos esperar por aqui somente as versões híbridas, mais caras. A Peugeot tem sido responsável por representar a inovação no contexto de marcas da Stellantis enquanto a Citroën é a nova marca de volume de vendas. Aos modelos da Fiat cabe explorar segmentos de maior valor agregado enquanto a Ram é a marca premium de pick-ups, o mais rentável por sinal.

*Com a colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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