SUV da Geely com motor gerador surpreende com autonomia de 1.500km
Boy tem motor elétrico que sozinho roda 375km com uma carga
A Geely apresentou na China o novo Boyue EREV, SUV equipado com sistema elétrico de autonomia estendida (EREV) que amplia a eficiência energética sem depender exclusivamente de infraestrutura de recarga. O modelo marca uma nova fase da marca no segmento de utilitários eletrificados, com foco em alcance elevado e uso flexível.
No Brasil, a Geely tem sociedade com a Renault e já está presente com marcas como Lynk&Co e Zeekr. Mas nesse caso estamos falando da marca Geely que já anunciou por aqui o EX5 DM-i e já vende o EX5 e EX2 elétricos.
O principal destaque do Boyue EREV é a autonomia de até 375 km em modo 100% elétrico, número elevado mesmo entre veículos eletrificados. Considerando o funcionamento combinado com o motor gerador a combustão, o alcance total pode superar 1.500 km, colocando o SUV entre os modelos com maior autonomia do segmento global .
Sistema EREV: como funciona?
O conjunto utiliza arquitetura de autonomia estendida, em que o motor elétrico é responsável pela tração, enquanto o motor a combustão atua exclusivamente como gerador de energia para a bateria. Esse conceito permite rodar longas distâncias sem recarga externa frequente, mantendo comportamento de veículo elétrico na maior parte do tempo.
Apesar do anúncio oficial, a Geely ainda não divulgou dados completos de potência, capacidade da bateria ou desempenho. A expectativa é que essas informações sejam reveladas conforme o modelo se aproxima da produção.
Dimensões e posicionamento
O Boyue EREV é classificado como SUV compacto, segmento em que a linha Boyue já atua globalmente. Embora as medidas exatas ainda não tenham sido confirmadas, o modelo deve seguir proporções próximas a outros SUVs da marca, com cerca de 4,6 a 4,7 metros de comprimento, posicionando-se como rival direto de modelos eletrificados chineses de porte médio.
Interior e tecnologia
Por dentro, o SUV aposta em uma cabine digitalizada, com destaque para a Central multimídia de grandes dimensões em posição flutuante, Sistema operacional Flyme Auto com foco em conectividade e Sistema de som premium Flyme Sound.
O lançamento do Boyue EREV ocorre em um momento de forte expansão dos veículos com autonomia estendida na China, segmento que cresce como alternativa aos elétricos puros. Modelos como Leapmotor C10, Li Auto e SUVs da XPeng seguem a mesma proposta técnica.
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