![](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/CGUPRXGRCFFRZIPGPNDITZ5YBI.jpg?auth=edfcb9a124c18484248d720b400fbf81d560bb766dfb6cc1097ef149ee7dbd15&width=1024&height=682)
A Caoa registrou hoje dois SUVs no Instituto Nacional de Propriedade Intelectual (INPI). Logo após o Tiggo 8 ter o registro solicitado foi a vez do Tiggo 9, modelo topo de linha da gama Chery que agora ganha possibilidade de estrear por aqui.
O Chery Tiggo 9 é o maior SUV da marca e conta com motor híbrido do tipo plugin e foi apresentado em maio durante o Salão de Pequim pela Chery International.
![](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/VNMNOJDZKZARVC3LUEBVM24SUQ.jpg?auth=73f6bc97fb907778c53d702edf14d1580a1dc97295121e760fefaa41a020a1da&width=850&height=567)
Com visual mais arrojado, o Tiggo 9 PHEV traz a grade estilizada ampla e fechada com faróis mais afilados e faróis auxiliares nas extremidades. As laterais parecem ter uma peça única nos vidros com um detalhe chanfrado no vidro vigia e a traseira tem lanternas unidas.
![](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/ZOESNTXMW5DP5FBUF2TNUOHGDQ.jpg?auth=d744c7e99ff528c78ec199542eccf1d6e87ebb83684474f03aeb19611d39225e&width=1005&height=670)
O Tiggo 9 PHEV tem 4,82m de comprimento, 1,93m de largura, 1,71m de altura e 2,82m de entre eixos. No Tiggo 9 há sete assentos em três fileiras com porta malas de 717 litros ao baixar a terceira fila e 2.021 litros ao baixar a segunda fila também.
![](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/EDQZLSMQDNC55FZ3DYJTGUVYBU.jpg?auth=080c7337a0a168213f6ccf8d42a6b5ca70c7c5c5dafbbf591ad000387485177c&width=1160&height=650)
No conjunto mecânico o motor apresentado na China combina o 2.0 turbo a gasolina com 238cv com outro elétrico de 224cv. A soma combinada é de 366cv e 40kgfm de torque com câmbio automático de oito marchas e autonomia de 1.400km com um tanque de combustível e consumo de 19,2km/l.
![](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/H7TPWH2UEBDURK7SBLATXESPGA.jpg?auth=7bd27c2078771c61e06e0c6eea3b41096e8465ea858164b1045764f9d3302fc1&width=1600&height=900)
Agora o INPI dará sequência no registro e a Caoa fica livre para trabalhar no lançamento do carro. Ainda é cedo para dizer que o Tiggo 9 PHEV chegará em breve até porque isso não vai acontecer. O carro está chegando agora ao mercado chinês mas o registro mostra claramente a intenção da Caoa em lançá-lo por aqui. No Salão de Pequim executivos da Caoa como Carlos Alberto de Oliveira Andrade Filho, presidente da empresa, estiveram presentes.
Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.