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Toyota registra novo Yaris sedã no Brasil

Modelo tem um visual mais esportivo e pode ter versão híbrida flex

Autos Carros|Do R7 e Marcos Camargo Jr.

Toyota Yaris sedã tem uma ampla grade frontal com formato de trapézio
Toyota Yaris sedã tem uma ampla grade frontal com formato de trapézio Toyota Yaris sedã tem uma ampla grade frontal com formato de trapézio

A Toyota registrou no Instituto Nacional da Propriedade Industrial – INPI o novo Yaris sedã no Brasil, modelo que ainda não tem uma data de lançamento definida. O modelo ganhou um visual mais esportivo e pode ser vendido com uma versão híbrida flex.

Traseira tem faróis com assinatura luminosa em formato de "L" e sobrepõe a tampa do porta-malas
Traseira tem faróis com assinatura luminosa em formato de "L" e sobrepõe a tampa do porta-malas Traseira tem faróis com assinatura luminosa em formato de "L" e sobrepõe a tampa do porta-malas

O novo Toyota Yaris, que é vendido em mercados asiáticos e, também, no Peru, utiliza a plataforma DNGA, que é uma versão de baixo custo em relação a TNGA, utilizada pelo Corolla e Corolla Cross. Além disso, essa plataforma pode ser preparada para uma versão elétrica ou híbrida.

Sedã mede 4,42 metros de comprimento e 2,62 metros de entre-eixos
Sedã mede 4,42 metros de comprimento e 2,62 metros de entre-eixos Sedã mede 4,42 metros de comprimento e 2,62 metros de entre-eixos

Visualmente, o novo Toyota Yaris sedã tem uma ampla grade frontal com formato de trapézio com a logomarca da empresa ao centro. Os faróis são afilados e estão ligados por uma barra escurecida. Já a traseira tem faróis com assinatura luminosa em formato de "L" e sobrepõe a tampa do porta-malas, que tem a capacidade de 475 litros. O modelo mede 4,42 metros de comprimento, 2,62 metros de entre-eixos, 1,74 metro de largura e 1,48 metro de altura.

Modelo tem visual esportivo
Modelo tem visual esportivo Modelo tem visual esportivo

O interior do novo Toyota Yaris traz um painel de instrumentos de TFT de 7 polegadas, novo padrão de volante, novos botões de ar-condicionado e uma central multimídia do tipo flutuante que pode ser de 8 ou 9 polegadas com conexão com smartphone.

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Interior pode ter uma central multimídia do tipo flutuante que pode ser de 8 ou 9 polegadas
Interior pode ter uma central multimídia do tipo flutuante que pode ser de 8 ou 9 polegadas Interior pode ter uma central multimídia do tipo flutuante que pode ser de 8 ou 9 polegadas

Híbrido flex possível

Sob o capô, o novo Toyota Yaris ainda não teve a motorização revelada para o mercado brasileiro. Atualmente, o modelo vem equipado com motor de 1.5 litro flex de até 110 cv com torque de até 14,9 kgfm. A transmissão será automática do tipo CVT, que simula sete velocidades.

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Em relação à versão híbrida flex, recentemente, o governador de São Paulo Tarcísio de Freitas e Gill Prat, CEO da Toyota Research Institute, se encontraram, na Suíça, onde estabeleceram que a marca pode fazer novos investimentos na tecnologia híbrida em veículos mais baratos, que devem ser produzidos em Sorocaba ou em Indaiatuba. Contudo, ainda é cedo para afirmar que esse sistema estará presente no novo Yaris sedã. Também não há informações sobre a atualização da versão hatchback.

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A Toyota também pode lançar um SUV compacto abaixo do Corolla Cross estreando a tecnologia híbrida flex em modelos dessa categoria. O projeto deste SUV já é conhecido na Ásia onde leva o nome de Hyrider e pode usar o nome de Yaris Cross no Brasil.

*Com a colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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