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Volkswagen mostra Touareg 2024 na Europa

SUV de grande porte terá versão híbrida com motorização de 455 cv

Autos Carros|Do R7 e Marcos Camargo Jr.


Versão híbrida pode fazer de zero a 100 km/h em apenas 5,1 segundos
Versão híbrida pode fazer de zero a 100 km/h em apenas 5,1 segundos

Fora de linha no Brasil desde 2019, o novo Volkswagen Touareg 2024 foi revelado na Europa. Com visual conservador, o SUV de grande porte terá versão híbrida com motorização de 455 cv. Não há informações se o crossover voltará a ser vendido no mercado brasileiro no futuro.

Traseira conta com um longo farol em peça única
Traseira conta com um longo farol em peça única

O novo Volkswagen Touareg 2024 tem amplos faróis dianteiros, capô alongado com grandes vincos e uma grade frontal robusta. Já a traseira conta com um longo farol em peça única com assinatura luminosa em formato de "L". As rodas podem ser de 19, 20 ou 21 polegadas a depender da versão.

Volkswagen Touareg 2024 ganhou o Innovision Cockpit
Volkswagen Touareg 2024 ganhou o Innovision Cockpit

Por dentro, o novo Volkswagen Touareg 2024 ganhou o Innovision Cockpit com painel de instrumentos digital de 12 polegadas e central multimídia com 15 polegadas com conexão com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. O interior ainda traz portas USB-C de até 45W, iluminação ambiente, carregador de smartphone sem fio, entre outros itens.

Modelo tem propulsor V6 turbo 3.0 litros de 335 cv
Modelo tem propulsor V6 turbo 3.0 litros de 335 cv

Sob o capô, a Volkswagen oferecerá diferentes opções de motores para o Touareg 2024. O cliente poderá escolher o propulsor V6 turbo 3.0 litros de 335 cv ou um V6 3.0 litros turbodiesel de 227 ou 282 cv. Também contará com um V6 3.0 litros turbo a gasolina com outro elétrico de 375 cv ou 455 cv. Segundo a fabricante, essa última opção híbrida pode fazer de zero a 100 km/h em apenas 5,1 segundos e atingir a velocidade máxima de 250 km/h limitada eletronicamente.

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A Volkswagen ainda informou que o Touareg 2024 terá em todas as versões transmissão automática de oito posições e tração nas quatro rodas 4Motion.

*Com a colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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