Resumindo a Notícia
- Marca admitiu pela primeira vez que irá lançar modelos elétricos “e híbridos” no mercado brasileiro
- ID.4 e o ID.Buzz trazem motor de 204 cv de potência e 31,6 kgfm de toque
- Ao todo, marca irá lançar 15 modelos até 2026
ID.Buzz traz motor de 204 cv de potência e 31,6 kgfm de toque
Volkswagen/DivulgaçãoA Volkswagen celebrou os 70 anos da presença da marca no Brasil. Na mesma ocasião a marca oficializou a estreia do ID.4 elétrico. No entanto, o crossover não será vendido e sim estará disponível em um modelo de assinatura por R$ 9.990,00 por mês. No mesmo evento a Volkswagen confirmou pela primeira vez que irá vender o ID.Buzz, a kombi elétrica, no mercado brasileiro em um lote limitado a 70 unidades.
KOMBI ELÉTRICA confirmada para o Brasil!!!
No caso do ID.4, o modelo por assinatura disponível no Sign&Drive será a única forma de colocar o modelo elétrico na garagem. Posteriormente ele pode estar à venda no país. Já a Kombi elétrica estará à venda diretamente ao consumidor.
Modelo está disponível no serviço de assinatura Sign&Drive
Volkswagen/Divulgação
Híbridos na rota do Brasil
A marca admitiu pela primeira vez que irá lançar modelos elétricos “e híbridos” no mercado brasileiro até 2026. Mas não especificou quais serão esses modelos neste momento.
Modelo tem autonomia de 370 km
Volkswagen/DivulgaçãoNos planos futuros a Volkswagen tem um SUV compacto que usaria a plataforma MQB A0 posicionado abaixo do T-Cross e Nivus usando motor TSI turbo e sistema híbrido leve de 12 ou 48volts.
ID.Buzz faz uma nova leitura visual da Kombi
Volkswagen/Divulgação
Motor elétrico
O ID.4 e o ID.Buzz trazem motor de 204cv de potência e 31,6 kgfm de toque, posicionado no eixo traseiro. A autonomia é de 370 km no ciclo brasileiro validado pelo Inmetro.
Painel tem semelhança com os demais modelos eletrificados da marca
Volkswagen/DivulgaçãoO conjunto de baterias tem 77kWh e capacidade para receber até 150kW em sistemas de recarregamento rápido. “O veículo flex, híbrido e elétrico são ótimas soluções para o país. Agora vamos para a próxima fase da descarbonização”, explica o CEO global Thomas Schäfer que está no Brasil.
ID.4 tem motor de 204 cv de potência e 31,6 kgfm de toque
Volkswagen/Divulgação“O ID.4 faz parte de uma ofensiva de 15 modelos elétricos: flex, elétricos e híbridos até 2026”, diz Ciro Possobom, CEO da Volkswagen do Brasil. “Os elétricos vão se juntar aos modelos híbridos flex na região e mostram o compromisso tecnológico na região”, completa.
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