VW planeja volta por cima com elétricos e híbridos em parceria com a SAIC
Híbridos e elétricos estão em desenvolvimento mirando Europa e outros mercados
Em crise na Europa, a Volkswagen planeja uma reação às marcas chinesas usando sua própria parceria na China.
Com um acordo assinado nesta semana a SAIC Volkswagen prevê o lançamento de três modelos: um elétrico, um híbrido plugin e um E-REV, veículo elétrico de alcance estendido.
Os modelos elétrico e E-REV usarão a base da SAIC que recentemente lançou o Roewe D7, um sedã médio que na versão elétrica tem 197cv e autonomia de 510km com uma recarga e custa US$ 17,3 mil, cerca de R$ 105 mil. É uma fração do preço de um ID.3 europeu por exemplo.
Também haverá um SUV E-REV que ainda está em desenvolvimento sob o código S31L e haverá ainda um SUV elétrico baseado na plataforma de baixo custo CEA (China Electrical Architecture), em parceria com a Xpeng.
A Volkswagen já teve domínio sobre o mercado chinês mas nos últimos anos perdeu muito espaço. Nos primeiros 11 meses de 2024 a joint-venture com a SAIC rendeu 1,04 milhão de veículos vendidos sendo 123 mil unidades só em novembro, crescimento de 5,9%. Outra joint ventura chinesa com a Volkswagen é com a FAW, que perdeu 12% de market share este ano.
