2026 começa com crescimento de 3,8% na demanda de passageiros aéreos

A Associação do Transporte Aéreo Internacional (IATA) divulgou os dados da demanda global de passageiros em janeiro de 2026, com os seguintes destaques:

A demanda total, medida em receita por passageiro por quilômetro (RPK), cresceu 3,8% em comparação com janeiro de 2025. A capacidade total, medida em assentos por quilômetro disponíveis (ASK), aumentou 3,5% na mesma base anual. A taxa de ocupação foi de 82,0% (+0,2 p.p. em relação a janeiro de 2025), um recorde histórico para o mês de janeiro.

A demanda internacional subiu 5,9% frente a janeiro de 2025. A capacidade avançou 5,8% na comparação anual, e a taxa de ocupação ficou em 82,5% (+0,1 p.p. comparado ao mesmo período do ano anterior).

A demanda doméstica aumentou 0,1% em relação a janeiro de 2025. A capacidade caiu 0,4% na comparação anual. A taxa de ocupação foi de 81,2% (+0,4 p.p. comparado ao mesmo período do ano anterior).

A demanda de janeiro foi influenciada pela mudança do Ano Novo Lunar de janeiro em 2025 para fevereiro em 2026. O feriado costuma gerar um pico de demanda, à medida que famílias viajam para se reunir. A comparação anual faz com que a demanda de janeiro de 2026 pareça ligeiramente mais fraca.

“O momento do Ano Novo Lunar explica parcialmente a expansão um pouco mais lenta, de 3,8%, em janeiro, mas os fundamentos estão postos para que a demanda siga crescendo de forma robusta em 2026. Dados de voos, por exemplo, indicam um aumento de 5,2% na capacidade global de assentos até março, o que seria a expansão mais rápida desde abril de 2024. Os acontecimentos do fim de semana, no entanto, trouxeram alguma incerteza quanto à evolução do tráfego e dos custos de combustível. Todos nós esperamos por uma resolução pacífica e rápida das atuais hostilidades. Enquanto isso, é fundamental que os Estados respeitem sua obrigação de manter os civis e a aviação civil livres de danos”, afirmou Willie Walsh, diretor-geral da IATA.

“As tarifas médias devem cair em termos reais ao longo de 2026, mantendo uma tendência de longa data de viagens aéreas cada vez mais acessíveis. Isso ocorre apesar das pressões persistentes de custos, como a alta das tarifas de infraestrutura, encargos regulatórios onerosos e o aumento dos custos da transição energética. Diante dessas pressões de custos e regulação, é notável que 2025 tenha registrado o menor ritmo de novas startups aéreas desde 1999. Governos que valorizam a concorrência deveriam ver isso como um alerta. Para proteger e ampliar os benefícios da conectividade ao consumidor, essas questões de custo e regulação precisam ser enfrentadas”, disse Walsh.

Desempenho regional – mercados internacionais de passageiros

O crescimento dos RPKs internacionais atingiu 5,9% em janeiro, na comparação anual. Todas as regiões cresceram, mas o ritmo desacelerou, especialmente na Ásia-Pacífico, refletindo o fato de o Ano Novo Lunar ocorrer em fevereiro. A taxa de ocupação internacional, de 82,5%, foi recorde para o mês.

Companhias aéreas da região Ásia-Pacífico alcançaram uma alta de 4,4% na demanda na comparação anual. A capacidade aumentou 5,2%, e a taxa de ocupação foi de 85,9% (-0,7 p.p. comparado a janeiro de 2025).

As aéreas europeias registraram um crescimento de 6,3% na demanda em relação ao ano anterior. A capacidade aumentou 5,7% e a taxa de ocupação foi de 79,4% (+0,5 p.p. em relação a janeiro de 2025).

Companhias da América do Norte tiveram um aumento de 3,4% na demanda em relação ao ano anterior. A capacidade cresceu 2,6% na comparação anual, e a taxa de ocupação foi de 82,3% (+0,6 p.p em relação a janeiro de 2025).

Companhias do Oriente Médio alcançaram uma alta de 7,2% na demanda em relação ao ano anterior. A capacidade aumentou 7,8% na comparação anual, e a taxa de ocupação foi de 83,2% (-0,4 p.p em relação a janeiro de 2025).

As aéreas da América Latina tiveram um crescimento de 11,4% na demanda em relação ao ano anterior. A capacidade subiu 8,9 % na comparação anual, e a taxa de ocupação foi de 86,5% (+2,0 p.p em relação a janeiro de 2025).

Companhias africanas registraram um aumento de 11,7% na demanda em relação ao ano anterior. A capacidade cresceu 10,1% na comparação anual, e a taxa de ocupação foi de 77,4% (+1,1 p.p em relação a janeiro de 2025).

Mercados Domésticos de Passageiros

Os RPK domésticos cresceram apenas 0,1% em relação a janeiro de 2025, principalmente afetados pela mudança do Ano Novo Lunar. A taxa de ocupação subiu 0,4 p.p., para um recorde de janeiro de 81,2%, enquanto a capacidade caiu 0,4%. China, Austrália e Estados Unidos registraram queda no tráfego, mas o Brasil voltou a se destacar, com crescimento de 10,9% ano a ano.

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