Aviação comercial registra cinco acidentes e incidentes em uma semana de pesadelo para o setor

Na aviação, costuma-se dizer que, quando um sai da rota, todos sentem. A frase traduz o sentimento de pesar que trabalhadores no setor como um todo sentem quando algum evento trágico é registrado.

Nos últimos seis dias, a aviação comercial identificou cinco eventos significativos, seja acidente ou incidente. Apesar do triste e elevado número de perdas humanas, a quantidade de sobreviventes foi maior.

O blog separou esses eventos, que tiveram início pouco antes do Natal.

SWISS voo LX1885 – 23 de dezembro

Um Airbus A-220 da Swiss que ia de Bucareste, na Romênia, para Zurique, na Suíça, enfrentou uma densa fumaça na cabine quando se encontrava em altitude de cruzeiro. O comandante desviou para Graz, na Áustria, onde pousou em segurança. Dos 74 passageiros e 5 tripulantes a bordo, 17 precisaram de atendimento médico.

Azerbaijan Airlines voo J2-8243 – 25 de dezembro

O voo da AZAL (Azerbaijan Airlines) operado por um modelo Embraer ERJ-190 que ia de Baku, capital do Azerbaijão, para Grózni, na Rússia, foi obrigado a desviar para o Cazaquistão, onde fez um pouso de emergência próximo a Aktau, no Cazaquistão. A aeronave sofreu uma explosão quando tocou no solo. Mesmo assim, das 67 pessoas a bordo, 29 escaparam com vida e 38 morreram. Evidências mostram que a aeronave pode ter sido atingida por um míssil.

KLM voo KL-1204 – 28 de dezembro

A tripulação do Boeing 737-800 da KLM que ia de Oslo, na Noruega, para Amsterdã, na Holanda, relatou problemas hidráulicos logo após a decolagem e desviou para o Aeroporto Torp Sandefjord de Oslo. Durante o pouso, a aeronave perdeu o controle e saiu da pista, parando na grama. O incidente é chamado na aviação de “excursão de pista”. Os 176 passageiros e 6 tripulantes do voo KL-1204 evacuaram o avião.

PAL Airlines / Air Canada voo AC-2259 – 28 de dezembro

Um avião da PAL Airlines modelo de Havilland Dash 8-400, operando o voo ac2259 em nome da Air Canada de St. John’s, para Halifax, no Canadá, sofreu um colapso no trem de pouso, levando a aeronave a pousar sem o conjunto de rodas do lado esquerdo. O contato da fuselagem com o asfalto criou chamas e assustou passageiros; 77 pessoas estavam a bordo e algumas relataram ferimentos leves.

Jeju voo 7C-2216 – 29 de dezembro

O Boeing 737-800 da companhia de baixo custo Jeju operava o voo 7C-2216 de Bangkok, na Tailândia, para Muan, na Coreia do Sul, e tocou a pista de destino sem o trem de pouso. A aeronave pousou de barriga, perdeu o controle enquanto deslizava na pista e colidiu com um muro, explodindo na sequência. Das 181 pessoas a bordo, 179 morreram, informaram agências de notícias até o momento.

Meio de transporte seguro

A aviação segue como meio de transporte mais seguro. O ano passado apresentou um dos melhores resultados das últimas décadas, com as fatalidades em aeronaves comerciais de passageiros atingindo mínimas históricas.

De acordo com dados da agência de pesquisa To70, que trabalha com serviços de consultoria e pesquisas independentes para o setor, 50 incidentes foram registrados ao longo de 2023 na aviação comercial, com 2 deles sendo fatais.

Embora o número de acidentes tenha sido maior na comparação com o ano anterior, que registrou 33, o total de mortes foi significativamente menor, com 178 em 2022. A agência foi fundada há 20 anos na Holanda e possui escritórios na Europa, Austrália, Ásia e Américas.