caça-bombardeiro tático furtivo da China, o CAC J-36, concluiu com sucesso seu segundo voo de teste, após a viagem inaugural da aeronave em 26 de dezembro de 2024, sobre Chengdu, capital da província de Sichuan, onde fica a sede da Chengdu Aircraft Corporation, considerada a fabricante do jato.Os detalhes conhecidos até o momento da aeronave pesada “semelhante a um caça” destacam suas características de design furtivo, notavelmente sua configuração de asa distinta em formato de diamante, visando reduzir significativamente a seção transversal do radar. Essa abordagem de design sugere que a China pretende que o J-36 penetre redes avançadas de defesa aérea, aumentando sua capacidade de sobrevivência em espaço aéreo contestado.Analistas de defesa sugerem que a nova aeronave provavelmente substituirá a frota envelhecida de bombardeiros JH-7, que entrou em serviço na década de 1990. Especialistas fizeram comparações entre o J-36 e o Su-34 Fullback da Rússia, uma aeronave de ataque tático atualmente ativa no conflito ucraniano, indicando que o J-36 poderia desempenhar uma função operacional semelhante dentro da Força Aérea Chinesa.Embora detalhes precisos sobre as capacidades do J-36 permaneçam confidenciais, o design da aeronave sugere que ela será capaz de transportar munições guiadas avançadas, incluindo mísseis antinavio e ar-solo de precisão. A introdução de tal plataforma reflete a estratégia mais ampla da China de expandir e modernizar suas capacidades aéreas táticas para combater efetivamente as ameaças militares contemporâneas.
