AeroFla: conheça o interior do avião que levou o time do Flamengo a Lima
Equipe embarcou em um Boeing 737-700 NG personalizado com as cores do clube. Multidão foi às ruas se despedir do time antes da final da Libertadores
A grande final da Libertadores entre Flamengo e Palmeiras, no próximo sábado (29) mexe cada vez mais com a paixão dos torcedores. Tanto em São Paulo quanto no Rio de Janeiro, os apoiadores mais vibrantes se organizaram nesta quarta-feira (26) para a tradicional “despedida do time” antes do embarque para a cidade sede da final, no caso, Lima, no Peru.
No Rio, o ritual batizado de AeroFla exigiu um planejamento logístico especial da prefeitura. Era esperada a participação de 10 mil torcedores, mas os organizadores estimaram a presença do público em pelo menos seis vezes mais, registrando um recorde no evento.
O trânsito foi interrompido em várias ruas e avenidas do Rio para garantir o deslocamento da delegação e a segurança dos torcedores. As imagens da multidão acompanhando o ônibus do Fla que levou a comissão técnica e jogadores ao Aeroporto Internacional do Galeão viralizaram.
O Centro de Operações e Resiliência da Prefeitura do Rio (COR-Rio) chegou a orientar o torcedor a não permanecer junto à saída dos ônibus no CT do Ninho do Urubu ou ao longo do trajeto para evitar contratempos no deslocamento e, com isso, não prejudicar a logística do voo com atrasos. Mas os apelos foram em vão.
Caravanas de motociclistas acompanharam o ônibus, que era escoltado por viaturas da Polícia Militar. Pessoas acenavam e gritavam palavras de apoio. O trajeto que normalmente leva 50 minutos foi feito em duas horas, atrasando em cerca de uma hora a decolagem do voo.
Um grupo cercou o veículo ainda no centro de treinamento do clube, o Ninho do Urubu, em Vargem Grande. A empolgação era tanta que surpreendeu o esquema de segurança: torcedores subiram no ônibus e arrombaram a abertura no teto.
Como o clima era de “festa”, os jogadores relaxaram e posaram para selfies com os exaltados. Um dos mais assediados era o atacante Pedro, ídolo da torcida, que se recupera de uma lesão muscular na coxa esquerda e não deve entrar em campo, embora tenha sido relacionado na lista de atletas.
Apesar do esquema especial, na chegada do ônibus no aeroporto, policiais tiveram que lançar spray de pimenta para conter os princípios de tumulto.
A delegação embarcou em um Boeing 737-700 NG, sigla de Next Generation, uma versão atualizada do 737 Classic com um novo design de asa, motores aprimorados do tipo CFM56-7 e uma cabine modernizada, oferecendo maior eficiência de combustível e melhor desempenho.
O 737-700 foi a primeira variante NG, voando pela primeira vez em 1997. Normalmente pode transportar cerca de 137 passageiros, com capacidade máxima para 149.
O modelo da Sideral utilizado pelo Flamengo, no entanto, tem uma configuração especial. A capacidade foi reduzida para 70 passageiros, com poltronas mais largas que as convencionais, decorada com as cores e o escudo do clube.
O jornal Diário da Vale destacou que o piloto Fabrício Guimarães, que operou o voo até o Peru, é natural de Barra Mansa, no interior do Rio.
A RIOgaleão, concessionária que administra o aeroporto internacional do Rio, produziu um post nas redes sociais mostrando os bastidores da chegada do clube ao terminal. “Enquanto eles se preparam em campo, o nosso time se prepara por aqui”, mostrava a legenda do vídeo, que classifica o evento como “o mais importante do dia” no terminal.
O vídeo mostra as estrelas do time entrando no voo, com destaques para Arrascaeta, Bruno Henrique, Jorginho e Leo Pereira, além do “comandante” Filipe Luis.
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