Delta Airlines usa pedaços de Boeing 747 para promover cartão de crédito
Parceria com AMEX lança novo cartão Delta SkyMiles Reserve American Express, o primeiro a ser feito do metal derretido de um Boeing 747 aposentado da companhia
Luiz Fara Monteiro|Do R7
O Boeing 747 pode estar desaparecendo dos céus, mas a Delta Airlines está apostando que não desapareceu dos corações dos clientes de alto nível.
Em parceria com a American Express (AMEX), foi lançado o novo cartão Delta SkyMiles Reserve American Express, o primeiro a ser feito do metal derretido de um Boeing 747 aposentado da Delta.
De 16 de junho a 3 de agosto de 2022, a Delta informa que os novos associados do cartão reserva e reserva do Delta SkyMiles podem solicitar um design de cartão Reserve de 'edição limitada e inédito'. O novo cartão com 747 temas permitirá que os membros do cartão “experimentem um pouco da magia, história e inovação da 'Rainha dos Céus'.”
O cartão estará disponível apenas enquanto durarem os estoques.
Os clientes do cartão Delta Reserve receberão 100.000 SkyMiles de bônus depois de gastar US$ 5.000 em compras em seu novo cartão nos primeiros três meses, informa a Forbes.
O cartão tem uma taxa anual de 550 dólares (R$ 2.887,50).
O novo design do cartão, criado para homenagear a história das viagens aéreas, é composto por 25% de metal do Delta Ship #6307, um Boeing 747-400 aposentado. O Boeing 747 foi o primeiro jato de fuselagem larga em serviço e foi icônico por muitas razões, incluindo seu 'convés superior' para assentos da classe First/Business. A “Rainha dos Céus” já ostentava um piano bar e podia transportar mais de 400 passageiros em um confortável voo intercontinental.
O Boeing 747 fez seu primeiro voo comercial em 22 de janeiro de 1970, com a agora desaparecida Pan Am. Após 52 anos, o 747 ainda está em serviço de passageiros com sete companhias aéreas, incluindo Air China, Korean Air e Lufthansa.
A Delta e a Northwest Airlines (que se fundiram com a Delta em 2008) operaram o 747 no serviço de passageiros de 1970 a 2017. A Delta se tornou a última companhia aérea dos EUA a retirar o 747 do serviço de passageiros. O voo DL159A partiu de Detroit em 18 de dezembro de 2017, chegando a Seul-Incheon em 19 de dezembro de 2017.
