Etihad destaca experiências premium com foco em passageiros de primeira classe
Companhia aumentará o número de assentos na classe econômica premium e trará de volta primeira classe para quase toda sua frota de wide-body

A Etihad Airways, que tem como CEO o brasileiro Antonoaldo Neves e encerrou 2025 com duas dezenas de prêmios internacionais, está ampliando sua oferta premium e prestando mais atenção à experiência de luxo dos passageiros, à medida que a demanda por assentos na frente do avião atinge níveis recordes.
A companhia aérea de Abu Dhabi aumentará o número de assentos na classe econômica premium e trará de volta a primeira classe para quase toda a sua frota de aeronaves de fuselagem larga como parte de um programa de modernização, disse o diretor executivo Antonoaldo Neves em entrevista à Bloomberg.

A mudança resultará em menos assentos na classe econômica, normalmente a parte mais densamente ocupada de uma aeronave. A Etihad, em vez disso, explorará o potencial de crescimento das cabines de classe executiva, primeira classe e econômica premium , disse o executivo.
A companhia aérea também está trazendo de volta dois jatos Airbus SE A380 de dois andares adicionais, que possuem a chamada Residence, uma configuração de três cômodos com cama de casal, sala de estar e box para chuveiro.
Embora a companhia aérea tivesse planejado aposentar o A380 após a pandemia, “o setor residencial está em plena expansão, está indo muito bem”, disse o CEO.

“Estamos investindo muito para aprimorar a experiência premium”, disse o Sr. Neves após a companhia aérea de bandeira de Abu Dhabi anunciar um lucro recorde de S$ 896,5 milhões em 2025.
As companhias aéreas competem pelos viajantes premium dispostos a gastar mais na experiência de luxo a bordo de uma aeronave. As empresas também estão modernizando seus lounges e adicionando regalias de luxo a bordo, como caviar, para mais passageiros, a fim de obter vantagem sobre as outras empresas.
Ao mesmo tempo, a Etihad precisa “usar a criatividade” para encontrar aeronaves que atendam à demanda, já que os fabricantes de aviões têm dificuldades para produzir jatos em um ritmo que acompanhe o crescimento das companhias aéreas", disse Antonoaldo Neves à Bloomberg.
Ao mesmo tempo, a Etihad também está tendo que lidar com problemas na cadeia de suprimentos enquanto busca peças para seu programa de modernização de US$ 1 bilhão.
A companhia aérea coroou o ano de 2025 ao se tornar a quarta companhia aérea global, e a primeira na região, a alcançar a classificação de segurança Seven-Star Plus da Airline Ratings, a mais alta distinção no sistema de classificação de segurança internacionalmente respeitado.
A Etihad garantiu importantes títulos globais na cerimônia de gala da Grande Final do World Travel Awards, no Bahrein, no ano passado. A companhia aérea ganhou os prêmios de Melhor Experiência do Cliente em Companhia Aérea do Mundo, Melhor Classe Econômica em Companhia Aérea do Mundo e Melhor Lounge de Classe Executiva em Companhia Aérea do Mundo para o Premium Lounge no Aeroporto Internacional Zayed. A APEX concedeu à Etihad o status de Companhia Aérea Global Cinco Estrelas para 2026
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