Falha em fabricação do 737 MAX 9 reduz entregas da Boeing em janeiro
Fabricante entregou 27 aeronaves em janeiro, contra 38 no mesmo mês do ano passado
Luiz Fara Monteiro|Luiz Fara Monteiro e Luiz Fará Monteiro
A fabricante americana de aviões Boeing registrou uma queda de 29% no número de aeronaves entregues no mês de janeiro, comparada ao mesmo mês do ano passado.
A informação foi divulgada pela própria Boeing. Reportagem publicada pela Reuters informa a entrega de 27 aviões em janeiro. Ainda de acordo com o texto, reguladores, legisladores e clientes pressionavam a fabricante de aviões após a explosão do painel da cabine no ar do modelo 737 MAX 9, da Alaska Airlines, no último mês.
Em relação ao 737 MAX, as entregas caíram para apenas 25 aeronaves. Em janeiro do ano passado, a Boeing entregou ao todo 38 aviões, incluindo 35 MAXs.
A fabricante de aviões norte-americana registrou três pedidos brutos, o menor total desde 2019, após um bom resultado em dezembro .
A rival europeia da Boeing, Airbus, entregou 30 jatos em janeiro e relatou 31 novos pedidos.
A Boeing tem se esforçado para explicar e fortalecer seus procedimentos de segurança após um acidente em 5 de janeiro envolvendo uma tampa de porta de um MAX 9 da Alaska Airlines, que se soltou durante o voo. Em resposta, a Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) suspendeu o MAX 9 por várias semanas no mês passado e limitou a produção do modelo pela Boeing enquanto realiza uma auditoria no processo de fabricação da fabricante de aviões.
Este mês, o fornecedor da Boeing, Spirit Aerosystems, descobriu uma nova falha de qualidade . A Spirit fez furos incorretamente nas molduras das janelas de alguns 737, potencialmente retardando as entregas de cerca de 50 aviões.
O CEO da Boeing, Dave Calhoun, disse em uma teleconferência de resultados em 31 de janeiro que a empresa não divulgaria metas de entrega de aeronaves para 2024 enquanto enfrenta a crise atual.
“Vamos simplesmente nos concentrar em cada próximo avião e garantir que cumpriremos todos os padrões que temos, todos os padrões que nosso regulador possui e que nossos clientes exigem”, disse ele.
Os fabricantes de aviões normalmente entregam aproximadamente o mesmo número de aeronaves produzidas em um determinado mês, mas a Boeing tem dezenas de 737 e 787 que foram armazenados devido à crise do MAX em 2018-2019 ou que precisam de trabalho para corrigir defeitos de produção. Os executivos da Boeing disseram que a empresa planeja entregar a maioria desses jatos em estoque até o final de 2024, informa a Reuters.
