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Luiz Fara Monteiro

Jato usado por Lula para ir ao Egito custa R$ 300 milhões

Aeronave utilizada pelo presidente eleito para ir à Cop27 é registrada nos Estados Unidos. No deslocamento para Sharm El Sheikh, Lula voou a maior parte do trajeto a 945 km/h, a 13 mil metros de altitude

Luiz Fara Monteiro|Do R7

Gulfstream Aerospace G600, semelhante ao utilizado pelo presidente eleito, Luiz Inácio Lula da Silva
Gulfstream Aerospace G600, semelhante ao utilizado pelo presidente eleito, Luiz Inácio Lula da Silva

O presidente eleito, Luiz Inácio Lula da Silva, desembarca no inicio da madrugada desta terça-feira (15) em Sharm El Sheikh, no Egito, em uma aeronave de última geração. 

Avaliado em quase USD 58 milhões (R$ 306 milhões), o modelo Gulfstream Aerospace GVII-G600, de matrícula N600DJ, tem comprimento de 29,2 metros e capacidade para transportar até 18 passageiros, além dos dois tripulantes. O avião em que Lula voa é registrado nos Estados Unidos.

O modelo G600 fabricado pelo Gulfstream teve seu primeiro voo em 17 de dezembro de 2016, recebeu sua certificação de tipo FAA em junho de 2019 e foi entregue pela primeira vez em 8 de agosto daquele ano.

Por volta das 5 da tarde no horário de Brasília, Lula sobrevoava o norte da África Central a 511 nós de velocidade, algo em torno de 945 km/h (Mach 0,90) , a 13 mil metros de altitude. A velocidade máxima do Gulfstream é de 616 nós. O avião tem 1 ano de fabricação e pertence ao brasileiro José Seripieri Junior, dono da Qualicorp Saúde, dona da QSaúde Assistência Médica. 


No último ano - informa a plataforma de rastreamento AirNav RadarBox, São Paulo foi o destino mais frequente do avião de Seripieri Junior. Foram 33 pousos no Aeroporto Internacional de Guarulhos. O segundo lugar em que o G600 mais esteve nos últimos 12 meses foi a cidade de Miami, na Flórida (EUA), com 25 operações. Montevidéu, no Uruguai, foi o terceiro maior destino do jato no período. Na sequência estão cidades como Assunção, no Paraguai; Lisboa, em Portugal; Savannah, nos Estados Unidos; Cascais, em Portugal e Genebra, na Suíça. Esses últimos três com 4 operações nos últimos 12 meses. Ao todo, o Gulfstream já voou 73 vezes. 

A escolha pela viagem em um jato particular, ou private jet, como se diz em inglês, foi uma recomendação da equipe da Polícia Federal que faz a segurança do presidente eleito. Mesmo se quisesse, Lula não conseguiria passagens para sua comitiva. As companhias aéreas que fazem a rota entre Guarulhos e Sharm El Sheik, com escalas, não possuem passagens disponíveis para tantas pessoas neste trajeto, no período da COP 27.


Interior de um Gulfstream semelhante ao utilizado por Lula
Interior de um Gulfstream semelhante ao utilizado por Lula

A Conferência do Clima esgotou a capacidade das companhias. A deputada federal eleita, Marina Silva, da Rede Sustentabilidade, por exemplo, precisou embarcar com 6 dias antes de Lula para chegar na cidade egípcia. Marina, aliada de Lula, saiu de Guarulhos na madrugada da última quarta-feira (9) às 3h50 a bordo do voo TK16, da Turkish Airlines, rumo a Istambul, na Turquia, operado por um Airbus A350-9. De lá, Marina fez conexão para o voo TK 698, também da Turkish, compartilhado com a EgyptAir. Desta vez, a aeronave foi um A330. 

O voo de Lula, a bordo do Gulfstream, percorre uma distância de 10 mil km. O alcance máximo do avião é de 12.223 km. A escolha de um avião para esse tipo de deslocamento depende de fatores como a distância e a quantidade de pessoas que estarão a bordo. É comum empresários arrendarem suas aeronaves para empresas de taxi aéreo e, com isso, recuperarem parte do investimento de compra e manutenção dos jatos.


Veja abaixo a rota percorrida pelo G600 entre o Brasil e o continente africano.

Colaborou: Caio Barros

Jato que leva o presidente eleito sobrevoa o continente africano, rumo ao Egito
Jato que leva o presidente eleito sobrevoa o continente africano, rumo ao Egito

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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