Jato usado por Lula para ir ao Egito custa R$ 300 milhões
Aeronave utilizada pelo presidente eleito para ir à Cop27 é registrada nos Estados Unidos. No deslocamento para Sharm El Sheikh, Lula voou a maior parte do trajeto a 945 km/h, a 13 mil metros de altitude
Luiz Fara Monteiro|Do R7
O presidente eleito, Luiz Inácio Lula da Silva, desembarca no inicio da madrugada desta terça-feira (15) em Sharm El Sheikh, no Egito, em uma aeronave de última geração.
Avaliado em quase USD 58 milhões (R$ 306 milhões), o modelo Gulfstream Aerospace GVII-G600, de matrícula N600DJ, tem comprimento de 29,2 metros e capacidade para transportar até 18 passageiros, além dos dois tripulantes. O avião em que Lula voa é registrado nos Estados Unidos.
O modelo G600 fabricado pelo Gulfstream teve seu primeiro voo em 17 de dezembro de 2016, recebeu sua certificação de tipo FAA em junho de 2019 e foi entregue pela primeira vez em 8 de agosto daquele ano.
Por volta das 5 da tarde no horário de Brasília, Lula sobrevoava o norte da África Central a 511 nós de velocidade, algo em torno de 945 km/h (Mach 0,90) , a 13 mil metros de altitude. A velocidade máxima do Gulfstream é de 616 nós. O avião tem 1 ano de fabricação e pertence ao brasileiro José Seripieri Junior, dono da Qualicorp Saúde, dona da QSaúde Assistência Médica.
No último ano - informa a plataforma de rastreamento AirNav RadarBox, São Paulo foi o destino mais frequente do avião de Seripieri Junior. Foram 33 pousos no Aeroporto Internacional de Guarulhos. O segundo lugar em que o G600 mais esteve nos últimos 12 meses foi a cidade de Miami, na Flórida (EUA), com 25 operações. Montevidéu, no Uruguai, foi o terceiro maior destino do jato no período. Na sequência estão cidades como Assunção, no Paraguai; Lisboa, em Portugal; Savannah, nos Estados Unidos; Cascais, em Portugal e Genebra, na Suíça. Esses últimos três com 4 operações nos últimos 12 meses. Ao todo, o Gulfstream já voou 73 vezes.
A escolha pela viagem em um jato particular, ou private jet, como se diz em inglês, foi uma recomendação da equipe da Polícia Federal que faz a segurança do presidente eleito. Mesmo se quisesse, Lula não conseguiria passagens para sua comitiva. As companhias aéreas que fazem a rota entre Guarulhos e Sharm El Sheik, com escalas, não possuem passagens disponíveis para tantas pessoas neste trajeto, no período da COP 27.
A Conferência do Clima esgotou a capacidade das companhias. A deputada federal eleita, Marina Silva, da Rede Sustentabilidade, por exemplo, precisou embarcar com 6 dias antes de Lula para chegar na cidade egípcia. Marina, aliada de Lula, saiu de Guarulhos na madrugada da última quarta-feira (9) às 3h50 a bordo do voo TK16, da Turkish Airlines, rumo a Istambul, na Turquia, operado por um Airbus A350-9. De lá, Marina fez conexão para o voo TK 698, também da Turkish, compartilhado com a EgyptAir. Desta vez, a aeronave foi um A330.
O voo de Lula, a bordo do Gulfstream, percorre uma distância de 10 mil km. O alcance máximo do avião é de 12.223 km. A escolha de um avião para esse tipo de deslocamento depende de fatores como a distância e a quantidade de pessoas que estarão a bordo. É comum empresários arrendarem suas aeronaves para empresas de taxi aéreo e, com isso, recuperarem parte do investimento de compra e manutenção dos jatos.
Veja abaixo a rota percorrida pelo G600 entre o Brasil e o continente africano.
Colaborou: Caio Barros
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