Juiz atende pedido do Departamento de Justiça para arquivar processo criminal contra a Boeing

Um juiz federal americano acatou um pedido do Departamento de Justiça para arquivar um processo criminal contra a Boeing relacionado a dois acidentes com aviões comerciais que mataram 346 pessoas na Indonésia e na Etiópia. O magistrado Reed O’Connor, do Distrito Norte do Texas, acatou a moção do Departamento de Justiça para arquivar o caso. O governo Trump solicitou o arquivamento após firmar um acordo em maio com a empresa aeroespacial — menos de um ano depois de a fabricante de aviões ter concordado em se declarar culpada como parte de um acordo com o governo Biden. A acusação era de conspiração para fraudar o governo.

Algumas famílias das vítimas se opuseram à decisão de arquivar o caso, mas O’Connor, nomeada pelo presidente George W. Bush, em uma decisão de 10 páginas, concedeu a moção porque o governo “não agiu de má-fé, apresentou razões mais do que meras conclusões para o arquivamento e cumpriu suas obrigações” sob a Lei dos Direitos das Vítimas de Crimes.

O’Connor, no entanto, enfatizou sua preocupação com o acordo de não persecução penal, afirmando que ele “desconsidera a necessidade de a Boeing estar sujeita a monitoramento independente”, permitindo, em vez disso, que a empresa escolha seu próprio consultor de conformidade.

O’Connor escreveu que as famílias das vítimas estavam “corretas ao afirmar que este acordo não garante a responsabilização necessária para assegurar a segurança do público que viaja de avião”, dado “o histórico da Boeing relacionado a este caso (e a contínua falha do Governo em obter a cooperação da Boeing)”.

Em comunicado, a Boeing afirmou: “Estamos comprometidos em honrar as obrigações do nosso acordo com o Departamento de Justiça. Também estamos comprometidos em dar continuidade aos esforços significativos que temos feito como empresa para fortalecer nossos programas de segurança, qualidade e conformidade.” O Departamento de Justiça não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

Nos termos do acordo de não-processamento, a empresa deve gastar mais de US$ 1,1 bilhão em multas, melhorias de segurança e indenizações para as famílias das pessoas que morreram nos dois acidentes.

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