LATAM recebe primeiro avião de fábrica em 2026 e amplia frota no Brasil para 172 aeronaves
Novo Airbus A321neo reforça modernização da frota com mais eficiência operacional e menor índice de emissões
A LATAM Brasil recebeu na última semana seu primeiro avião de fábrica em 2026: um Airbus A321neo, modelo de última geração da Airbus. A aeronave saiu da unidade industrial da fabricante na Alemanha no dia 26 de fevereiro e pousou cerca de 11 horas depois em Fortaleza (CE), onde iniciou o processo de nacionalização. Na sequência, seguiu para o LATAM MRO, em São Carlos (SP), para as customizações finais antes de iniciar a operação comercial.
Com a chegada do novo equipamento, a companhia passa a contar com uma frota de 172 aeronaves ativas no Brasil, reforçando a sua estratégia de crescimento sustentável e modernização contínua da frota.
O A321neo é uma das aeronaves mais eficientes de sua categoria, com redução relevante no consumo de combustível e nas emissões de CO₂ em comparação à geração anterior, além de oferecer maior eficiência operacional e autonomia ampliada.
“Atualmente, vivemos um momento consistente de expansão e fortalecimento da operação no Brasil. A chegada do A321neo amplia nossa capacidade, melhora a eficiência da malha e reforça o compromisso da LATAM com uma aviação cada vez mais sustentável e competitiva”, destaca Mauro Jun Nishime, diretor de Qualidade de Manutenção da LATAM Brasil.
No país, a LATAM opera 150 aeronaves narrow-body (de corredor único), da família Airbus A320, dedicadas principalmente à malha doméstica e regional, além de 22 aeronaves wide-body (de corredor duplo), da fabricante Boeing, utilizadas em voos internacionais e de longa distância.
O novo avião passa a integrar a frota do Grupo LATAM, atualmente composta por 356 aeronaves — sendo 292 Airbus, 57 Boeing de passageiros e 20 cargueiros Boeing. Até o fim de 2026, a expectativa do grupo é alcançar 410 aeronaves.
Diversificação e expansão da frota
Em 2025, a LATAM anunciou acordo com a Embraer para a aquisição de até 74 aeronaves E195-E2, sendo 24 pedidos firmes e 50 opções de compra, com entregas previstas a partir do último trimestre de 2026, inicialmente para a operação brasileira.
O investimento, estimado em cerca de US$ 2,1 bilhões, ampliará a flexibilidade operacional nos hubs do grupo, fortalecerá a conectividade na América do Sul e possibilitará a adição de até 35 novos destinos aos 160 já atendidos atualmente.
Com foco em eficiência, sustentabilidade e desenvolvimento regional, a LATAM segue renovando e ampliando sua frota como parte de sua estratégia de crescimento responsável e de fortalecimento da aviação no Brasil e na América do Sul.
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