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Luiz Fara Monteiro

Motor desligado durante o voo desvia avião da Gol para Petrolina

Viagem com 182 pessoas a bordo ocorreu horas antes do Réveillon. Procedimento é padrão, embora aeronave seja certificada para voar com esse tipo de pane

Luiz Fara Monteiro|Do R7

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Voo da Gol: desvio para Petrolina
Voo da Gol: desvio para Petrolina

As 182 pessoas a bordo de um voo da Gol Linhas Aéreas tiveram que refazer seus planos no último Réveillon.

Programado para decolar de Juazeiro do Norte, Ceará, para o Aeroporto Internacional de Guarulhos, São Paulo, o Boeing 737-800, de matrícula PR-GXM, até decolou 4 minutos antes do previsto, às 17h06 da última sexta-feira (31).


Os primeiros 15 minutos do voo G3-1875 transcorreram normalmente, até que o motor número 2 da aeronave apresentou falhas.

Voo para São Paulo é desviado para Petrolina
Voo para São Paulo é desviado para Petrolina FlightRadar24

A tripulação optou por desligar o motor, localizado no lado direito da aeronave, e desviou (alternou) a rota para Petrolina, em Pernambuco.


O pouso ocorreu em segurança cerca de 35 minutos após a decolagem.

Jatos como o envolvido no incidente são certificados para voar horas com total segurança em panes desse tipo. A alternância de pouso para um aeroporto mais próximo se dá justamente para criar mais uma opção de ação e garantir a segurança do voo. 


O motor do Boeing 737-800 da Gol é o modelo CFM56, um dos mais utilizados no mercado, fabricado pela Safran Aircraft Engines, anteriormente conhecida como Snecma, da França, e pela GE Aviation (GE) dos Estados Unidos.

De acordo com o site Aviaton Herald, a aeronave da Gol envolvida no incidente permanecia em solo em Petrolina cerca de 21 horas após o pouso.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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