Rowbotic lança rebocador elétrico no Brasil e promete reduzir em até 30% custos operacionais de hangares executivos

A Rowbotic, empresa que tem como objetivo criar tecnologias de mobilidade terrestre que elevem a segurança operacional, desenvolveu o TowPower, rebocador elétrico no país voltado à aviação executiva. A solução pode reduzir em até 30% os custos operacionais de hangares e evitar a emissão de até 86 toneladas de CO2 por ano ao substituir tratores movidos a combustão e operações manuais mais complexas no pátio

Em um setor historicamente conservador e altamente operacional, reduzir custos é mais do que eficiência, é vantagem competitiva. Hoje, uma operação tradicional de reboque na aviação executiva pode custar cerca de R$ 810 por hora, considerando o uso de trator e três operadores. Com o TowPower, esse valor pode cair para aproximadamente R$ 260 por hora. A diferença está no modelo: o equipamento opera com apenas um profissional e utiliza energia elétrica, reduzindo estrutura, complexidade e dependência de mão de obra intensiva.

A equação financeira vem acompanhada de uma agenda cada vez mais estratégica para o setor: sustentabilidade. O rebocador elétrico pode reduzir até 30 kg de CO₂ por hora por hangar, o que representa uma diminuição anual estimada em 86 toneladas. Em um momento em que operadores e proprietários de aeronaves enfrentam pressão crescente por metas de ESG, a redução de emissões nas operações em solo deixa de ser discurso e passa a ser indicador mensurável.

A inovação também endereça um ponto sensível da aviação executiva: risco operacional. O sistema é rádio-controlado e permite o acoplamento da aeronave sem contato manual direto, diminuindo a exposição do operador e reduzindo a probabilidade de colisões. A bandeja com rotação de 360° possibilita manobras mais precisas e amplia em até 30% o aproveitamento do espaço interno do hangar, um ativo valioso em estruturas onde cada metro quadrado impacta a receita.

“Estamos falando de uma mudança estrutural na forma como os hangares operam. Não é apenas um rebocador elétrico, é uma solução que combina eficiência, sustentabilidade e segurança em um único equipamento. Somos referência no Brasil nesse tipo de tecnologia e já entramos com pedido de patente no INPI”, afirma Bruno Damasceno, CEO da Rowbotic.

Investimento e estratégia de crescimento

Para viabilizar a produção, a empresa investiu mais de R$ 2 milhões em estrutura fabril, maquinário e desenvolvimento, além de montar uma equipe dedicada à operação. O foco inicial está em hangares executivos e proprietários de aeronaves de até 50 mil libras, mas a companhia já negocia expansão internacional, um movimento que revela ambição além do mercado doméstico.

“Existe uma demanda reprimida por tecnologia nesse segmento. Estamos entregando uma solução nacional, competitiva e alinhada às novas exigências ambientais e de eficiência. O interesse que já estamos recebendo, inclusive de fora do Brasil, mostra que há espaço para essa inovação ganhar escala”, completa o executivo.

Com ganhos financeiros imediatos, impacto ambiental quantificável e aumento de produtividade, o TowPower insere a indústria brasileira no debate global sobre modernização da aviação executiva - um mercado que, pressionado por custos e sustentabilidade, começa a olhar para o solo com a mesma atenção que sempre dedicou ao céu.

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