Táxi-aéreo ganha ferramenta digital para certificar operadores

O transporte aéreo brasileiro passa a contar com uma nova ferramenta para certificar empresas que atuam no segmento de táxi-aéreo. É o Sistema Voe 135, desenvolvido pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para facilitar e agilizar a certificação de operadores aéreos.

Integrante do projeto prioritário Certificação Descomplicada, o Sistema Voe 135 oferece uma experiência mais ágil e digital, em um sistema dotado de check-lists, inteligência artificial e painel interativo, que aponta a situação de cumprimento dos requisitos exigidos pelo Regulamento Brasileiro da Aviação Civil (RBAC) nº 135.

Antes, o solicitante iniciava um processo eletrônico (SEI) e inseria documentações e formulários-padrão preenchidos, que eram analisados individualmente pelos servidores da Anac. Agora, o novo sistema reúne as informações em uma única jornada, num fluxo eletrônico integrado, que permite validações automáticas e uma análise preliminar da certificação. Ele indica pendências antes de iniciar a reunião de orientação prévia, o que evita erros comuns e agiliza o encaminhamento do processo e as verificações necessárias à certificação.

Com essas mudanças, a Anac pretende estimular a entrada de novos operadores de táxi-aéreo, permitindo que localidades sem voos de aeronaves de maior porte tenham conectividade aérea por sustentável, segura e certificada, sempre de acordo com padrões reconhecidos internacionalmente.

Essa etapa integra o projeto Certificação Descomplicada, criado para auxiliar na certificação de táxi-aéreo. A página do projeto reúne guias, modelos e vídeos para orientar os usuários, além de oferecer canais para esclarecimento de dúvidas. A medida faz parte dos esforços da Anac para apoiar o setor, que cumpre um importante papel no desenvolvimento do país, alcançando localidades não atendidas por voos comerciais regulares.

O Sistema Voe 135 também integra a Matriz de Certificação, uma das startups que compõem a Nova Estratégia Digital da Anac, fruto de uma ação conjunta entre as superintendências de Padrões Operacionais (SPO) e de Tecnologia e Transformação Digital (STD).

Nova categoriaEm mais uma ação para estimular o crescimento do setor, foi aprovada, em julho de 2025, a categorização do Regulamento Brasileiro de Aviação Civil (RBAC) nº 135. Ele passou a classificar os operadores de táxi-aéreo de acordo com o porte e a complexidade de suas atividades permitindo que as exigências regulatórias sejam proporcionais à realidade de cada empresa. A norma entra em vigor em janeiro de 2026, e o processo de certificação está sendo em adaptação para refletir anova estrutura com agilidade, eficiência e equilíbrio.

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