O BRT Transolímpica, que liga o Recreio a Deodoro, e o Lote Zero do BRT Transoeste, que liga o terminal Alvorada ao Jardim Oceânico, na Barra da Tijuca, serão abertos ao público em geral nesta terça-feira (23). Os dois corredores foram usados no plano de mobilidade da Rio 2016 e são considerados parte do legado dos Jogos para a cidade. O anúncio foi feito na última segunda-feira (22) pelo secretário executivo de Coordenação de Governo do município do Rio de Janeiro, Rafael Picciani, e pelo secretário municipal de Transportes, Alexandre Sansão. Os novos serviços poderão ser usados pela população por meio do Bilhete Único Carioca. Com os dois corredores em funcionamento, o sistema BRT do Rio de Janeiro irá atender em torno de 640 mil pessoas por dia, segundo a prefeitura. A implantação dos novos serviços será gradual, de acordo com Sansão. No caso do Lote Zero do BRT Transoeste, o corredor terá inicialmente três serviços: Terminal Alvorada – Jardim Oceânico (parador), com funcionamento 24 horas por dia; Jardim Oceânico – Recreio (parador); e Jardim Oceânico – Terminal Olímpico (parador), ambos com operação prevista para o período de 5h à 1h do dia seguinte. Já o BRT Transolímpica terá o serviço Terminal Paralímpico (Recreio) – Vila Militar funcionando 24 horas. A linha 4 do metrô, que tem conexão com o Lote Zero do BRT Transoeste, só será aberta ao público em geral após a Paralimpíada, junto com serviços expressos. — Vamos conjugar essa entrada em circulação do metrô da linha 4 em geral com a inauguração dos nossos novos serviços expressos que vão usar esses corredores do BRT.Paralimpíada O RioCard Olímpico será válido também na Paralimpíada, que ocorre de 7 a 18 de setembro. “Durante a Paralimpíada, eles (cartões) terão também a possibilidade de uso exclusivo da linha 4 do metrô que interrompe o seu funcionamento e volta para a Paralimpíada”, explicou Picciani. Após os Jogos Paralímpicos, o RioCard Olímpico poderá ser usado como um cartão normal de bilhete único, segundo o secretário. Picciani adiantou que o Plano de Mobilidade para o Período Paralímpico, que será anunciado oficialmente até o fim desta semana, englobará serviços especiais, tal como ocorreu na Olimpíada. “A grande diferença conceitual desse plano é que a Paralimpíada concentra mais eventos na Barra da Tijuca e no Engenhão, porque basicamente tem poucas competições em Deodoro. Você tem muito menos eventos de rua, então o impacto dos deslocamentos paralímpicos é muito menor. Tem um número de atletas e de delegações menor, o que também diminui o número de sessões e, consequentemente, a necessidade de um planejamento específico para o período paralímpico”, ponderou.Trânsito A via Transolímpica será aberta para carros na próxima sexta-feira (26). Os detalhes da operação para o tráfego em geral serão divulgados até o dia 24. Já as faixas olímpicas, usadas por veículos credenciados, serão liberadas nesta terça e voltam a ser exclusivas no período paralímpico. Ainda segundo Picciani, as obras do BRT Transbrasil na avenida Brasil serão retomadas em setembro, após o término dos Jogos Paralímpicos. Está mantida a previsão para início da operação em 2017. Os trechos de maior impacto, segundo o secretário, já foram superados e o principal desafio serão os viadutos de acesso ao centro da cidade, como a ponte Rio-Niterói.
